SloveniaL'article traite des allégations du portail "Moja Dolenjska" selon lesquelles les coûts de mise à niveau de l'infrastructure ferroviaire en Slovénie ont considérablement augmenté pendant le mandat de la ministre de l'Infrastructure Alenka Bratušek. Le portail a publié un article citant des données collectées à l'aide d'outils d'IA, qui suggéraient que certains projets avaient augmenté de plus de 100%. Cependant, les représentants de la société 2TDK, responsable du projet de deuxième voie entre Divača et Koper, ont déclaré que le projet restait dans son cadre financier initial et n'avait pas été gonflé. D'autres projets, tels que les mises à niveau des gares de Ljubljana, Jesenice, Brezovica, Preserje et Vnanje Gorice, ont également été mentionnés avec des écarts entre les coûts et les coûts déclarés par la Direction de l'infrastructure (SIDR). Les responsables de DRSI ont précisé que certains coûts avaient légèrement augmenté, mais ont souligné qu'aucune demande formelle de modification des valeurs pour les projets de contrat inachevés n'avait été faite.
Lecture du biais (Centre): L'article présente à la fois les affirmations de "Moja Dolenjska" et les réponses de sources officielles telles que 2TDK et DRSI. Il ne favorise pas une partie par rapport à l'autre et fournit des citations directes de plusieurs parties impliquées, offrant une vision équilibrée de la situation sans langage ouvertement partial ou,
