Carte des vols les plus turbulents d'Amérique, un nouvel outil vise à faciliter les déplacements

Le système GTGN, qui a commencé ses opérations le 30 juillet, intègre les observations des avions avec les données météorologiques et atmosphériques pour fournir des informations plus précises et fréquentes sur les turbulences.

L'outil fait partie d'une initiative soutenue par la FAA et développée en partenariat avec le National Center for Atmospheric Research et le Cooperative Institute for Research in the Atmosphere de l'Université d'État du Colorado. La turbulence est due à des mouvements d'air irréguliers qui peuvent provoquer un tremblement ou un changement d'altitude imprévisible.

Selon la FAA, la turbulence est l'une des principales causes de blessures en vol, en particulier lorsque les personnes ne sont pas correctement attachées avec des ceintures de sécurité.

L'analyse de la plate-forme de suivi des turbulences Turbli indique que certains des vols les plus turbulents en Amérique du Nord se produisent dans l'ouest des États-Unis. Les routes passant au-dessus ou près des montagnes Rocheuses figurent fréquemment parmi les plus difficiles pour les pilotes et les passagers.

Les aéroports américains ont été identifiés comme ayant les conditions les plus turbulentes: l'aéroport international de Denver au Colorado, l'aéroport régional de Bozeman au Montana, le Sunport international d'Albuquerque au Nouveau-Mexique, l'aéroport international de Salt Lake City en Utah, l'aéroport international de Jackson Hole au Wyoming, l'aéroport exécutif de Las Vegas Henderson au Nevada, l'aéroport international de Seattle-Tacoma à Washington, l'aéroport international de Reno-Tahoe au Nevada et le terminal aérien de Boise dans l'Idaho.

La route entre l'aéroport international de Denver et l'aéroport de Jackson Hole a été soulignée comme étant particulièrement turbulente, soulignant les défis auxquels sont confrontés les voyageurs dans ces régions. Le lancement du GTGN représente une avancée significative dans la sécurité et le confort de l'aviation. En fournissant des informations plus opportunes et détaillées sur les turbulences, le système soutient une meilleure prise de décision pour les équipages de vol.