Le Canada a annoncé qu'il appliquerait des mesures commerciales de représailles contre les États-Unis à partir du 8 septembre, à la suite de l'échec des négociations commerciales. Les tarifs américains sont en dollars pour protéger les industries nationales. Les États-Unis ont imposé de nouveaux tarifs de 50% sur des marchandises canadiennes d'une valeur d'environ 20 milliards de dollars, déclenchant les contre-mesures du Canada. Les négociations entre le Canada et les États-Unis se sont effondrées juste avant minuit vendredi, mettant fin à une semaine d'efforts pour résoudre les différends sur les politiques commerciales.
La demande de S. pour limiter l'allègement des droits de douane aux véhicules légers était inacceptable, car elle sape la viabilité des industries canadiennes clés.
Il a noté que sans l'allègement des droits de douane pour les camions, les investissements dans le réoutillage des lignes de production, tels que l'investissement de 5 milliards de dollars de Ford dans son usine d'Oakville, seraient mis en péril. De même, les opérations de General Motors à Oshawa seraient confrontées à des défis sans concessions similaires. Une source proche des négociations a révélé que la délégation canadienne n'avait appris l'exclusion des camions que tard dans le processus, leur laissant une marge de manœuvre limitée. Des désaccords ont également surgi sur le traitement des composants et des métaux canadiens à l'intérieur des véhicules.
Le gouvernement du Canada est resté hésitant à accepter, ce qui a entraîné un taux de droit de douane effectif plus élevé sur les véhicules canadiens. S. 5 pour cent, trop élevé pour la durabilité à long terme de l'industrie. L'ajout d'une réduction de contenu canadien pourrait ramener le taux à environ 5 pour cent, rendant les conditions plus favorables pour les fabricants canadiens. S. a avancé avec ses droits de douane, qui affecteront un large éventail d'exportations canadiennes, évaluées à environ 28 milliards de dollars par an. Ces droits de douane sont organisés en trois ordres exécutifs axés sur les véhicules à moteur, les produits laitiers et l'alcool, bien que leur portée s'étend au-delà de ces catégories.
Les articles soumis aux tarifs comprennent les produits laitiers, les boissons alcoolisées, les véhicules à moteur et une variété de produits manufacturés allant de l'électronique aux textiles. S. avait précédemment menacé ces tarifs en juillet comme un levier pour pousser le Canada à résoudre des différends commerciaux de longue date, y compris les restrictions provinciales sur les importations d'alcool et les tarifs sur certains véhicules fabriqués aux États-Unis.
Les mesures de rétorsion qui devraient commencer le 8 septembre, visent à protéger les intérêts économiques du Canada et à maintenir la stabilité dans les secteurs clés. Le gouvernement s'est engagé à soutenir les entreprises et les travailleurs touchés, signalant une position ferme en réponse à ce que Carney a décrit comme une attaque contre la souveraineté canadienne.
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