GermanyLes principales autorités allemandes de protection des données ont rejeté les inquiétudes que les nouveaux systèmes de surveillance intérieure des voitures violent les lois sur la confidentialité. Ces systèmes, mandatés par les réglementations de l'UE depuis le 1er juillet, utilisent des caméras et des capteurs infrarouges pour surveiller les expressions faciales des conducteurs, la position de la tête et la direction des yeux pour détecter les distractions. Les données collectées ne peuvent pas être partagées avec des tiers et doivent être supprimées immédiatement après le traitement. Alors que certains critiques ont lancé des alarmes sur la surveillance du "Big Brother", le bureau de protection des données a souligné les contrôles de conformité par les autorités régionales et les mesures d'application potentielles pour les violations graves. Des experts comme le psychologue de la circulation Michael Praxenthaler considèrent ces systèmes comme une mesure de sécurité utile, bien que davantage de recherches soient nécessaires pour confirmer leur efficacité dans la réduction des risques d'accidents.
Lecture du biais (Centre): L'article présente les deux perspectives - les préoccupations concernant la vie privée et la position officielle selon laquelle les réglementations actuelles respectent les normes de protection des données.
