ON
← Retour au fil
Un dirigeant chinois filmé prenant de l'argent sur le métro de Colombie, le plus grand projet d'Amérique du Sud
HK🏛️ PolitiqueProgressisteil y a 20 j

Un dirigeant chinois filmé prenant de l'argent sur le métro de Colombie, le plus grand projet d'Amérique du Sud

Les procureurs colombiens enquêtent sur des allégations selon lesquelles un entrepreneur d'État chinois, China Harbour Engineering Company (CHEC), a exigé de l'argent d'un sous-traitant local en échange de l'approbation des paiements pour les travaux du projet de métro de Bogotá. Les allégations proviennent d'une vidéo de 26 minutes montrant le représentant légal du sous-traitant colombien, Union Temporal Metrobuild, remettant plus de 60 millions de pesos (19 000 $ US) en espèces à un dirigeant de CHEC nommé Yang. La vidéo, obtenue par le magazine d'information colombien Semana, montre la transaction se produisant dans les anciens bureaux de CHEC dans le district de Teusaquillo à Bogotá. Le sous-traitant allègue que le paiement était nécessaire pour publier des factures d'une valeur allant jusqu'à 1,2 milliard de pesos (380 000 $ US).

Les autorités chinoises ont confirmé qu'un haut dirigeant d'une entreprise de construction chinoise appartenant à l'État a été filmé prétendument en train d'accepter une grosse somme d'argent lors d'une réunion à Bogota, en Colombie, liée au développement en cours du système de métro de la ville, le plus grand projet d'infrastructure en Amérique du Sud. L'incident, filmé et présenté aux procureurs colombiens, implique un entrepreneur chinois qui aurait exigé le paiement d'un sous-traitant local en échange du traitement des factures en souffrance liées au projet de métro.

La vidéo, d'une durée d'environ 26 minutes, montre le représentant légal d'un sous-traitant colombien nommé Union Temporal Metrobuild remettant 60 millions de pesos colombiens, équivalant à environ 19 000 dollars, à un directeur commercial de la China Harbour Engineering Company (CHEC). La réunion a eu lieu le 18 avril dans les anciens bureaux de la CHEC dans le quartier de Teusaquillo à Bogotá. Dans les images, l'entrepreneur colombien sort une valise noire de sa valise et la remet à l'exécutif chinois, qui est identifié dans la plainte pénale uniquement comme Yang. Le représentant colombien dit à Yang en anglais que chaque colis contient 5 millions de pesos, soit environ 1 600 dollars.

La transaction présumée constitue la base d'une plainte formelle déposée auprès du bureau du procureur colombien. 2 milliards de pesos (320 000 $ à 380 000 $) que l'Union Temporal Metrobuild prétend lui être dû pour des travaux achevés en mars. Le sous-traitant allègue que ces fonds ont été retenus en raison de différends sur la qualité de ses travaux sur le projet de métro.

Le consortium responsable de la construction du métro de Bogota a nié toute faute, affirmant que l'argent échangé était un paiement de rétention convenu entre les deux entreprises dans le cadre d'un désaccord contractuel concernant la qualité de la performance du sous-traitant.Le consortium a souligné que toutes les transactions financières ont été effectuées conformément aux conditions énoncées dans leur contrat.La vidéo, obtenue par Semana, le principal magazine d'information de Colombie, a été soumise au parquet comme preuve dans l'enquête en cours.

La publication a noté que les images ont déjà suscité l'intérêt du public et soulevé des questions sur la transparence des contrats internationaux impliquant de grands projets d'infrastructure en Amérique latine. L'affaire pourrait avoir des implications plus larges pour les investissements étrangers dans la région, en particulier compte tenu de l'implication d'une entreprise publique chinoise dans l'un des développements les plus ambitieux du continent.

Le projet de métro de Bogota, connu officiellement sous le nom de ligne 1, est construit par un consortium comprenant la China Harbour Engineering Company, la firme espagnole Acciona et la firme colombienne Colpatriia.

L'enquête sur la corruption présumée est menée par les procureurs colombiens, qui ont demandé des documents supplémentaires et des témoignages des deux parties impliquées. Les experts juridiques suggèrent que si les allégations sont étayées, l'affaire pourrait conduire à des accusations de corruption et de rupture de contrat, ce qui pourrait affecter les futures collaborations internationales dans la région.

1 articles

South China Morning Post logoSouth China Morning PostIndépendantProgressisteFactualité 85Objectivité 75il y a 20 j
Un dirigeant chinois filmé prenant de l'argent sur le métro de Colombie, le plus grand projet d'Amérique du Sud

Les procureurs colombiens enquêtent sur des allégations selon lesquelles un entrepreneur d'État chinois, China Harbour Engineering Company (CHEC), a exigé de l'argent d'un sous-traitant local en échange de l'approbation des paiements pour les travaux du projet de métro de Bogotá. Les allégations proviennent d'une vidéo de 26 minutes montrant le représentant légal du sous-traitant colombien, Union Temporal Metrobuild, remettant plus de 60 millions de pesos (19 000 $ US) en espèces à un dirigeant de CHEC nommé Yang. La vidéo, obtenue par le magazine d'information colombien Semana, montre la transaction se produisant dans les anciens bureaux de CHEC dans le district de Teusaquillo à Bogotá. Le sous-traitant allègue que le paiement était nécessaire pour publier des factures d'une valeur allant jusqu'à 1,2 milliard de pesos (380 000 $ US).

Lecture du biais (Progressiste): L'article présente l'incident comme un scandale de corruption potentiel impliquant une entreprise publique chinoise dans un pays d'Amérique latine, ce qui s'aligne sur les préoccupations de gauche concernant l'influence des entreprises étrangères et les pratiques de travail éthiques.

Pourquoi factualité (85): The article presents the allegations from a credible source, Semana, and reports the details of the video and the official complaint. It also includes the denial from the consortium, providing a balanced view. The facts are consistent with the cross-source consensus that this is an ongoing investiga

Pourquoi objectivité (75): The article remains largely neutral but uses emotionally charged language such as 'demanding cash' and 'allegations,' which may imply bias. However, it does include the consortium's denial, contributing to a somewhat balanced perspective.

Comment chaque camp l’a couvert

Le même événement, regroupé selon l’orientation politique des médias qui le couvrent.

Comment chaque camp l’a couvert

Soutenez une information indépendante et consciente des biais, et débloquez le pouls social, le vote communautaire et toutes les autres fonctions pour les soutiens.

Devenir soutien

Couverture dans le monde

Le même événement tel que rapporté dans d’autres pays.

Couverture dans le monde

Soutenez une information indépendante et consciente des biais, et débloquez le pouls social, le vote communautaire et toutes les autres fonctions pour les soutiens.

Devenir soutien

Vérification des affirmations

Les principales affirmations factuelles et combien de sources les confirment ou les contestent.

Vérification des affirmations

Soutenez une information indépendante et consciente des biais, et débloquez le pouls social, le vote communautaire et toutes les autres fonctions pour les soutiens.

Devenir soutien

Gardons l’information honnête.

ObjectiveNews est financé par ses lecteurs et sans publicité : nous vous montrons le biais au lieu de le cacher. Soutenez un journalisme indépendant pour 4 €/mois.

Devenir soutien

Sujets liés