En Maribor, Eslovenia, la Red de Ciclismo de Maribor realizó mediciones de temperatura a lo largo de la calle Gosposvetska como parte de su proyecto "Ciclismo bajo doseles". El objetivo era evaluar la comodidad térmica para los ciclistas y resaltar la importancia de la sombra, los árboles y los espacios verdes en la planificación de la infraestructura de ciclismo urbano. Las mediciones tomadas el 4 de agosto de 2026, entre las 12 y las 13 PM mostraron diferencias significativas en las temperaturas en diferentes partes de la misma área. El asfalto alcanzó hasta 57 ° C, mientras que los asientos de la bicicleta expuestos a la luz solar directa alcanzaron 70 ° C. En contraste, las áreas de césped sombreadas eran mucho más frías, entre 34 y 38 ° C. El estudio también destacó grandes diferencias de temperatura en las paradas de autobús, donde las áreas soleadas midieron 57 ° C en comparación con solo 34 ° C en secciones sombreadas. El proyecto planea analizar tres rutas ciclistas principales, la calle Koroška, la calle Smetanovac, y la calle Gosposvetska, para comparar segmentos de ciclismo expuestos al sol y desarrollar recomendaciones para una infraestructura más cómoda, resistente al clima y para desarrollar segmentos de sombra.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo se centra en una iniciativa local relacionada con la planificación urbana y las consideraciones ambientales para los ciclistas. Presenta datos fácticos de mediciones de temperatura y analiza las implicaciones prácticas para la infraestructura de la ciudad.






