MXEl Tren Maya, el proyecto ferroviario de alta velocidad de México, ha experimentado pérdidas financieras significativas desde su inicio. Solo en la primera mitad de 2026, registró pérdidas de 5,130 millones de pesos, en comparación con 4,810 millones de pesos para todo el año 2025. Las pérdidas operativas diarias promediaron alrededor de 27,7 millones de pesos durante el período reportado. Desde su lanzamiento hasta junio de 2026, el tren ha acumulado gastos y pérdidas totales de 14,104 millones de pesos, con 11,878 millones de pesos atribuidos únicamente a las operaciones. Los ingresos de los servicios de pasajeros y otras ofertas han sido mínimos, ascendiendo a solo 1,600 millones de pesos, solo el 7,5% de los gastos totales. Los costos generales de construcción y operación del proyecto han superado los 558 mil millones de pesos, con cada pasajero transportado aproximadamente 209,365 pesos.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta datos fácticos sobre el desempeño financiero de la Tren Maya sin favorecer abiertamente a ningún lado político, informa sobre las pérdidas, las cifras de ingresos y las acciones contractuales tomadas por el gobierno, pero no incluye comentarios subjetivos o lenguaje sesgado que indicaría una inclinación política hacia el proyecto.
