SloveniaEl artículo discute las afirmaciones del portal "Moja Dolenjska" de que los costos de la modernización de la infraestructura ferroviaria en Eslovenia han aumentado significativamente durante el mandato de la Ministra de Infraestructura Alenka Bratušek. El portal publicó un artículo citando datos recopilados con herramientas de IA, que sugerían que algunos proyectos habían aumentado en costo en más del 100%. Sin embargo, representantes de la empresa 2TDK, responsable del proyecto de la segunda vía entre Divača y Koper, declararon que el proyecto se mantuvo dentro de su marco financiero inicial y no se había inflado. Otros proyectos, como la modernización de las estaciones ferroviarias de Ljubljana, Jesenice, Brezovica, Preserje y Vnanje Gorice, también fueron mencionados con discrepancias entre los costos y los informados por la Dirección de Infraestructura (SIDR). Los funcionarios de DRSI aclararon que algunos costos habían aumentado ligeramente, pero enfatizaron que no se habían realizado solicitudes formales para alterar los valores de los proyectos de contratos pendientes.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta tanto las afirmaciones hechas por "Moja Dolenjska" como las respuestas de fuentes oficiales como 2TDK y DRSI. No favorece a un lado sobre el otro y proporciona citas directas de múltiples partes involucradas, ofreciendo una visión equilibrada de la situación sin un lenguaje abiertamente sesgado o,
