Le preguntamos al director de Mercedes: ¿Qué pasa con la gasolina y el diésel?

Mercedes-Benz ha presentado su nueva Clase C eléctrica, marcando un momento crucial en la historia del fabricante de automóviles. La introducción de este modelo totalmente eléctrico señala un cambio estratégico hacia la electrificación al tiempo que mantiene un compromiso con los motores de combustión interna y las tecnologías híbridas. Según Klaus Rehkugler, subdirector de gestión de productos y capacitación global de Mercedes-Benz, la decisión de lanzar la Clase C eléctrica fue deliberada, alineándose con la visión a largo plazo de la compañía para la movilidad sostenible. El vehículo se basa en una nueva arquitectura eléctrica dedicada, similar a la utilizada para el GLC eléctrico, que está diseñada específicamente para vehículos impulsados por baterías.

Esta plataforma está destinada a servir como base para el segmento de ventas más grande dentro de la línea de Mercedes-Benz. Se espera que la transición a la energía eléctrica tarde más de lo previsto anteriormente. Aunque Mercedes-Benz cree que la propulsión eléctrica eventualmente dominará, la compañía reconoce que el cambio será gradual. Los motores de combustión interna y los híbridos enchufables siguen siendo parte integral de la estrategia de la marca en el futuro previsible.

Este enfoque refleja una estrategia equilibrada dirigida a satisfacer la demanda de los consumidores al tiempo que avanza la innovación tecnológica. El nuevo C-Class eléctrico representa una de las introducciones más significativas en la historia reciente de Mercedes-Benz. Entra en el núcleo de la cartera de productos de la marca, un segmento históricamente crucial para su identidad y presencia en el mercado. A diferencia de los modelos anteriores, el C-Class eléctrico no es simplemente una evolución de la versión actual de gasolina. En cambio, es un vehículo completamente separado construido sobre una arquitectura eléctrica diseñada específicamente. Esto subraya el compromiso de la compañía de desarrollar plataformas especializadas adaptadas a diferentes configuraciones de tren de potencia.

Rehkugler explicó que la decisión de priorizar el C-Class eléctrico no fue arbitraria. El modelo es parte de una estrategia más amplia para integrar los vehículos eléctricos en el mercado principal. Al lanzar el C-Class eléctrico primero, Mercedes-Benz pretende establecer un fuerte punto de apoyo en el creciente segmento de automóviles eléctricos compactos. La compañía confía en que este movimiento ayudará a dar forma al futuro de su gama de modelos. Sin embargo, también aclaró que el C-Class tradicional no desaparecerá. Un rediseño integral de la generación actual de C-Class con motor ICE está previsto para finales de este año, asegurando que el modelo siga siendo relevante en el mercado en los próximos años.

A pesar del énfasis en los vehículos eléctricos, Mercedes-Benz mantiene que el diseño y la funcionalidad seguirán siendo distintos entre los modelos eléctricos y convencionales.

Los críticos han cuestionado por qué Mercedes-Benz aún no ha desarrollado una plataforma unificada capaz de soportar tanto motores eléctricos como de combustión interna, similar a la arquitectura utilizada para los modelos CLA y GLB. Rehkugler abordó estas preocupaciones, explicando que los factores económicos juegan un papel importante en tales decisiones. El actual Clase C con motores de combustión interna se introdujo en 2021, y su ciclo de desarrollo generalmente abarca de siete a ocho años. Cambiar la arquitectura después de cuatro o cinco años significaría perder una inversión sustancial.

Actualmente, el desarrollo de vehículos eléctricos y con motor térmico se lleva a cabo de forma independiente, pero las generaciones futuras se construirán sobre una base modular compartida. El primer ejemplo de este enfoque integrado es la nueva arquitectura MMA para modelos compactos, que ya ha producido versiones eléctricas y de gasolina / híbridos del CLA y otros modelos. Se espera que este marco modular simplifique la producción y aumente la flexibilidad para adaptarse a las demandas cambiantes del mercado.