El fin de las importaciones baratas de comercio electrónico en la UE es una victoria para la logística de contratos

A partir del 1 de julio de 2026, los consumidores polacos que realicen compras en tiendas en línea situadas fuera de la Unión Europea tendrán que esperar a las nuevas normas en materia de derechos de aduana.

En el último análisis realizado en el segundo trimestre de 2026 por la empresa ID Logistics Polska, se descubrió que más de la mitad (51%) de los polacos encuestados no había oído hablar de los cambios que introducen la tasa de 3 euros. Otro 29% de las personas conocían estos cambios, pero no sabían las razones, y una quinta parte era la causa de la reforma. De los que conocían los detalles, solo el 27% conocía el hecho de que se trataba de impuestos, y el 20% se equivocó sobre el IVA. Cabe señalar que hasta el 87% de las personas encuestadas que en los últimos 12 meses realizaron compras en línea fuera de la UE declararon que sus compras se realizaron en Asia.

Zmiana es especialmente importante para las plataformas de comercio de China, que han utilizado la exención de minimis para expandir su presencia en la UE y otras regiones del mundo. Los funcionarios de la UE no han ocultado que su objetivo son principalmente las empresas chinas, que gracias a esta exención se han convertido en una de las plataformas comerciales más grandes del mundo. Según los datos de Mediapanel de mayo de 2026, en la lista de las páginas de comercio más visitadas del mundo se encuentra Allegro, con más de 18,5 millones de usuarios, Temu, con casi 17,4 millones de visitantes, y AliExpress en Shein.

Las nuevas normativas afectan no sólo a las plataformas de China, sino a todos los servicios que envían pedidos a los consumidores en la UE. Aunque en el transcurso de la regulación han surgido diferentes mitos, vale la pena aclarar los aspectos más importantes. En pocas palabras, la tarifa de aduana temporal de 3 euros solo se aplica a los envíos cuyo valor total no exceda de 150 euros.

La cuota de 3 euros corresponde a cada código de clasificación de la mercancía y no al número de piezas. Por lo tanto, si en el envío se encuentran varias mercancías del mismo código, se aplicará una tarifa y no varias.

El cambio puede tener un impacto significativo en el comportamiento de los consumidores y las empresas que operan en el sector del comercio electrónico. Algunos expertos estiman que, si bien el cambio puede aumentar el coste de las compras en línea, también puede mejorar la calidad de los productos disponibles en la UE, ya que las empresas tendrán que adaptar sus estrategias a las nuevas condiciones. Al mismo tiempo, los estudios sugieren que muchos consumidores no están preparados para el cambio, lo que puede conducir a frustraciones y cambios en las preferencias de compra.