CLEn agosto de 2026, Chile registró sus mayores ventas mensuales de automóviles nuevos este año, según datos de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). El aumento de los precios del combustible desde marzo ha llevado a un cambio notable hacia los vehículos eléctricos e híbridos, y el secretario general de ANAC, Diego Mendoza, señaló un efecto "antes y después" del aumento del precio del combustible. Si bien el número de modelos disponibles se ha duplicado en los últimos años y sus precios se han reducido significativamente, los vehículos eléctricos ahora cuestan menos de $ 15 millones en comparación con más de $ 35 millones anteriormente, la participación actual de los vehículos de cero emisiones en un 6.4% se queda por debajo del objetivo de 2030 del 20%. ANAC proyecta alcanzar alrededor del 15% para 2030, pero pide incentivos para impulsar la adopción. Mendoza también critica la Ley de Eficiencia Energética por excluir a los principales fabricantes de vehículos eléctricos como Tesla y BYD, que representan casi la mitad de todas las ventas de EV, argumentando que estas empresas tienen desventajas.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta datos reales y citas de la ANAC, un organismo representativo de la industria automotriz, sin favorecer abiertamente ninguna postura política, discute los desafíos políticos como la Ley de Eficiencia Energética y pide incentivos, pero lo hace de manera neutral, centrándose en las perspectivas de la industria.
