ZAFord y Geely han anunciado una empresa conjunta para construir dos SUV eléctricos en la planta de Ford en Valencia, España, con Ford que posee el 66% de la propiedad. La colaboración tiene como objetivo utilizar la capacidad de fábrica subutilizada de Ford, que operaba con solo el 26% de utilización en 2025. Esta medida se produce en medio de la presión de las regulaciones de la UE que requieren que los vehículos eléctricos sean al menos 70% fabricados en Europa para calificar para subsidios, lo que lleva a los fabricantes de automóviles chinos como Geely, BYD y otros a asegurar sitios de producción europeos.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta una visión equilibrada de la situación, discutiendo tanto las motivaciones económicas de la asociación entre Ford y Geely como las preocupaciones políticas planteadas por los representantes estadounidenses.
