El nuevo edificio comercial de Dars en Grič Hill en Ljubljana se ha convertido en uno de los símbolos más visibles de las prácticas controvertidas bajo el liderazgo de Andrej Ribič. Originalmente contratado en julio de 2021 por 19.5 millones de euros, incluido el IVA, el costo final, después de todos los anexos y contratos adicionales, alcanzó entre 29.4 y 30 millones de euros, lo que representa un aumento de más del 50 por ciento, o aproximadamente diez millones de euros sobre el presupuesto inicial.
En junio de 2026, la Oficina de Auditoría del Estado (DKOM) presentó una acusación contra Dars y las personas responsables, incluido Andrej Ribič, presidente de la junta, por presuntas violaciones graves de la Ley de Contratación Pública (ZJN-3). Estas acusaciones han provocado discusiones sobre si este caso representa un incidente aislado o un síntoma de problemas sistémicos más profundos dentro de la administración pública.
El nuevo edificio comercial de la Compañía Eslovena de Autopistas (Dars) en la colina Grič estaba destinado inicialmente a simbolizar la construcción moderna y sostenible. Diseñado por la firma de arquitectura abiro con sede en Ljubljana, la estructura está certificada de acuerdo con los estándares DGNB y cuenta con un marco de acero separado de la fachada, junto con espacios interiores flexibles. Los arquitectos ganaron un concurso público en 2019, y la construcción comenzó en septiembre de 2022.
Sin embargo, en lugar de convertirse en un símbolo de progreso, ha surgido como un claro ejemplo de prácticas controvertidas en nombramientos políticos, anexos y conflictos de intereses bajo el liderazgo del Movimiento por la Libertad.
Andrej Ribič, ex jefe de la oficina de campaña electoral del Movimiento por la Libertad y director de Elektra Ljubljana, asumió la dirección de Dars el 7 de noviembre de 2024.
Ribič había sido previamente miembro de la junta directiva de Dars desde enero de 2023 y fue nombrado presidente en noviembre de 2024. Como presidente, firmó anexos y contratos controvertidos sin publicar licitaciones públicas. A pesar de que el exceso de costos excedió el umbral legal del 30 por ciento (artículo 95 de la Ley de Contratación Pública), Ribič aprobó personalmente obras adicionales.
Los expertos describen esto como un ejemplo típico de prácticas empresariales en red y políticamente conectadas donde los fondos públicos fluyen a empresas estrechamente vinculadas a figuras prominentes del partido.
En 2025, Ribič recibió más de 222.000 euros en salario bruto (aproximadamente 18.500 euros por mes, incluidos todos los beneficios), mientras que la junta recibió prestigiosos vehículos oficiales (un Toyota Land Cruiser para Ribič personalmente y un Volvo XC90 para otro miembro de la junta).
Este sería su octavo yate, lo que indica un patrón de propiedad de lujo a pesar de las controversias que rodean su papel en la gestión de proyectos de infraestructura pública.
La situación en torno a "Darsova kocka" ha planteado dudas sobre la integridad de los procesos de contratación pública y el posible uso indebido de recursos públicos. Los críticos argumentan que la expansión de los contratos con empresas afiliadas y la participación personal de Ribič en la aprobación de adiciones costosas reflejan una falta de responsabilidad y transparencia. Además, la riqueza personal y las opciones de estilo de vida de Ribič, incluidos múltiples yates y vehículos de alta gama, contrastan fuertemente con los desafíos que enfrenta el público en general, como el deterioro de las condiciones de las carreteras y el aumento de los peajes.
Estos factores contribuyen al creciente escepticismo público con respecto a la gestión de las empresas estatales y la influencia de las conexiones políticas en los procesos de toma de decisiones.
A medida que continúa la investigación de la Oficina de Auditoría del Estado, el resultado podría sentar un precedente para cómo se manejan casos similares en el futuro. Si son declarados culpables, Ribič y otros funcionarios podrían enfrentar consecuencias legales, lo que podría conducir a reformas en el gobierno corporativo y las prácticas de adquisición.
El caso subraya la importancia de garantizar que los fondos públicos se utilicen de manera responsable y que las decisiones tomadas por los funcionarios públicos estén sujetas a un escrutinio riguroso para evitar el abuso de poder y la mala gestión de los recursos.
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DemokracijaAfín a un partidoIzquierdahace 5 dThe article discusses the controversial practices under the leadership of Andrej Ribič at Dars, a road construction company in Slovenia. It highlights the significant cost overruns of the 'Darsova kocka' commercial building in Ljubljana, which initially cost €19.5 million but ended up between €29.4 and €30 million, representing over a 50% increase. The article also mentions allegations of family-related appointments, conflicts of interest, questionable dealings with traffic management, and strengthening contracts with companies within a narrow circle of the Freedom Movement. In June 2026, the State Audit Office (DKOM) submitted a report against Dars and responsible individuals, including Ribič, for alleged serious violations of ZJN-3 regulations. The article frames these issues as symptoms of systemic corruption and poor governance, emphasizing Ribič’s role in approving costly extensions and maintaining close ties with affiliated businesses.
Lectura del sesgo (Izquierda): The article presents allegations of systemic corruption, conflict of interest, and unethical business practices under Ribič’s leadership, using strong language such as 'spornih praks,' 'hudih konfliktih interesov,' and 'sumljivih poslih.' These terms carry a critical tone toward the political and商业圈
Nova24TVAfín a un partidoIzquierdahace 6 dThe article discusses the controversial practices under the leadership of Andrej Ribič at Dars, a road construction company in Slovenia. It highlights the significant cost overruns of the 'Darsova kocka' commercial building, which initially cost €19.5 million but ended up between €29.4 and €30 million, representing over a 50% increase. The article also mentions allegations of family-related appointments, conflicts of interest, questionable dealings with traffic management, and strengthening contracts with companies within a narrow circle of the Freedom Movement. In June 2026, the State Audit Office (DKOM) submitted a report against Dars and responsible individuals, including Ribič, for alleged serious violations of ZJN-3 regulations. The building, designed by the Ljubljana studio abiro and certified to DGNB standards, was completed in early 2025 after starting construction in September 2022. However, it has become a symbol of contentious practices in political staffing and contract management under the Freedom Movement. Ribič, previously the head of the election campaign team for the Freedom Movement and director of Elektra Ljubljana, took over leadership of Dars in November 2024.
Lectura del sesgo (Izquierda): The article frames the controversies around Dars and Andrej Ribič as systemic issues tied to political influence and corruption, particularly highlighting family ties in staffing decisions and conflicts of interest. While it presents factual information about cost overruns and legal violations, the措
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