Boeing 737 Max: Los sobrevivientes lidian en la corte por millones de dólares

45 millones a las familias de los tres pasajeros que murieron en el accidente de 2019 de un Boeing 737 Max 8 de Ethiopian Airlines. Un jurado de un tribunal federal de distrito en los Estados Unidos llegó a esta decisión, marcando una resolución financiera para las familias después de años de batallas legales. Si bien la mayoría de las familias ya han aceptado acuerdos confidenciales de liquidación, estos fallos representan la culminación de un prolongado litigio. Los dos accidentes que involucran el modelo 737 Max resultaron en 346 muertes, 189 en 2018 con Lion Air y 157 en 2019 con Ethiopian Airlines. Ambos accidentes estaban relacionados con un software de control de vuelo defectuoso, en el que Boeing no había entrenado adecuadamente a los pilotos.

La investigación inicial culpó a los pilotos, pero a medida que surgieron pruebas, quedó claro que Boeing había descuidado la capacitación adecuada para el nuevo software. Gobierno de los Estados Unidos para evitar un enjuiciamiento penal. Sin embargo, la compañía violó el acuerdo, lo que llevó a la administración del presidente Joe Biden a iniciar un proceso penal. Durante este tiempo, el ex presidente Donald Trump aún estaba en el cargo, y su administración optó por retirar los cargos.

Intentaron asumir el papel de fiscales, pero el equipo legal de Boeing bloqueó con éxito sus esfuerzos. Las demandas civiles por daños continuaron, aunque enfrentaron desafíos. Las familias de las víctimas de Lion Air se enfrentaron a reveses porque el avión se estrelló en el mar, negándoles el acceso a un juicio con jurado. Un solo juez decidiría sus casos, lo que lo haría más rentable para Boeing. Esto permitió a la compañía negociar acuerdos secretos y evitar veredictos. Uno de los abogados que representaban a las familias abusó de millones de dólares, lo que llevó a nuevas acciones legales. En contraste, el accidente de Ethiopian Airlines ocurrió en tierra, otorgando a las familias el derecho a un juicio con jurado.

Sin embargo, Boeing logró resolver casi todas las reclamaciones restantes a través de acuerdos confidenciales. Más de 100 demandas pendientes se consolidaron en un tribunal federal de distrito en el norte de Illinois. Los jueces utilizaron repetidamente grupos de casos más pequeños como precedentes para los jurados, pero Boeing resolvió consistentemente estos casos a través de acuerdos de último minuto. La batalla legal duró siete años y medio, durante los cuales surgieron disputas sobre pruebas admisibles, testimonios de testigos, instrucciones dadas a los jurados y si las víctimas podían reclamar compensación por el miedo y el dolor antes del impacto.

Los abogados de Boeing lograron victorias parciales, incluyendo el aprovechamiento de la ley de Illinois, que limita la compensación por sufrimiento no físico a menos que resulte de una lesión física. 45 millones a los familiares de Shikha Garg, una empleada de la ONU india que se casó recientemente. El equipo legal de Boeing jugó un papel crucial en evitar que el jurado se enterara de su embarazo, lo que podría haber influido en el resultado. Este caso ejemplifica el complejo y prolongado viaje legal que enfrentan las familias de las víctimas del accidente del 737 Max, destacando los extensos esfuerzos de Boeing para resolver las reclamaciones sin enfrentar el escrutinio público o la responsabilidad judicial.