Australia investiga el cuarto incidente cercano en el aeropuerto de Sydney en menos de un mes

El regulador de seguridad de transporte de Australia ha lanzado una investigación sobre un cuarto incidente casi fatal en el aeropuerto de Sídney en un mes, después de una serie de llamadas alarmantes de la aviación. El viernes, la Oficina de Seguridad de Transporte de Australia (ATSB) confirmó la investigación, citando un escenario en el que dos aviones de Qantas casi chocaron en el suelo. Un Airbus A321 de Qantas con destino a la Costa de Oro frenó abruptamente para evitar un Boeing 737 que acababa de aterrizar desde Melbourne. El Boeing había sido despejado para proceder a lo largo de una vía de rodaje que el Airbus había recibido instrucciones de ingresar, creando una convergencia peligrosa.

La ATSB declaró que si bien no había riesgo inmediato de colisión, el incidente provocó un mayor escrutinio. Señaló que esto sigue a tres incidentes similares en el mismo aeropuerto en las últimas semanas, lo que plantea preocupaciones sobre problemas sistémicos en la gestión del tráfico aéreo. La agencia enfatizó que su investigación incluiría entrevistas con los controladores de tráfico aéreo y las tripulaciones de vuelo, así como una revisión de los datos registrados y otra información relevante. Se anticipa un informe preliminar dentro de seis a ocho semanas. Uno de los incidentes anteriores ocurrió el 27 de julio, cuando un Qantas DashLink 8 completó un aterrizaje y se encontró con un Qantas 737 que había sido autorizado para cruzar la misma pista.

Los pilotos del 737 informaron que se les había ordenado cruzar, pero la aeronave se vio obligada a detenerse, solo después de cruzar el punto de retención de seguridad. Este incidente destacó posibles errores de comunicación o de procedimiento durante momentos críticos. El 9 de agosto, un Jetstar A320 tuvo que hacer una parada repentina en la pista para evitar una colisión con un Boeing 777 de Qatar Airways, lo que resultó en lesiones a un miembro de la tripulación de cabina. El mismo día, un Virgin Australia 737, despejado para el despegue, vio un avión Qantas cruzando la pista por delante y se detuvo aproximadamente a un kilómetro del otro avión, que también había sido despejado para cruzar. Estos eventos subrayaron la frecuencia y la gravedad del problema.

Además de estos incidentes, la ATSB reveló que un controlador de tráfico aéreo había presentado un informe a principios de junio destacando los desafíos que enfrentaba el personal debido a la implementación de un espacio aéreo complejo y los cambios de procedimiento relacionados con la apertura de un nuevo aeropuerto internacional en el oeste de Sídney.

En respuesta, la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil revisó la situación y concluyó que Airservices Australia, que emplea a los controladores de tráfico aéreo, había abordado adecuadamente la capacitación, los procedimientos y el apoyo operativo necesarios para las modificaciones del espacio aéreo. A pesar de estos hallazgos, la reciente serie de incidentes sugiere presiones continuas en los sistemas de control de tráfico aéreo. La investigación de la ATSB tiene como objetivo determinar si hay patrones subyacentes o factores contribuyentes compartidos entre los casos. A medida que se desarrolla la investigación, las autoridades evaluarán si se requieren medidas adicionales para mejorar la seguridad y prevenir conflictos futuros.

Los resultados de la investigación podrían conducir a programas de capacitación revisados, protocolos de comunicación actualizados o ajustes en la forma en que se gestiona el espacio aéreo en el aeropuerto de Sídney. Por ahora, el enfoque sigue siendo recopilar todos los datos disponibles y comprender las causas profundas detrás de los repetidos casi accidentes.