CroatiaDacia priprema potpunu novu generaciju Sandera, koja će 2028. godine doživjeti najveću promjenu do sada. Novi Sandero će se nuditi i u potpuno električnoj izvedbi, ali kompanija ne odustaje od motora s unutarnjim izgaranjem. Bivši šef Dacije Denis Le Vot i čelnica za britansko tržište Lina Ribeiro potvrdili su strategiju da se održi više vrsta pogona kako bi automobil bio dostupan širem krugu kupaca. Mogućnost da se Sandero Stepway potpuno odvoji kao zaseban model odbijena je. Prema informacijama Auto Expressa, novi Sandero može nastaviti koristiti postojeću platformu CMF-B umjesto namjenske električne arhitekture AmpR. Frank Marotte, potpredsjednik Dacije, ističe da Renault grupa ima tehnologiju za električne automobile na fleksibilnim platformama. Nova izvršna direktorica Katrin Adt želi pronaći zajedničku tehničku osnovu za buduće modele. Cilj Dacije je ostati među najpristupačnijim proizvođačima tokom elektrifikacije. Očekuje se da će se dizajn električnog Sandera nekoliko razlikovati od klasičnih verzija, dok bi Stepway mogao imati izraženije vizualne razlike.
Bias read (Center): Vijest se fokusira na tehničke i ekonomsko-strategijske aspekte razvoja automobila, bez jasne političke ili ideološke obrazac. Iako se radi o velikom automobilskom proizvođaču koji djeluje u europskom kontekstu, tekst ne predstavlja direktnu političku raspravu, već analizu biznisa i tehnologije. Stj
