Salvini trifft sich mit den Autofahrern: Der Tisch in Mailand, um den Protest zu lösen, während die Vorstände weitermachen

Am 20. Oktober 2026 setzten die italienischen Transportgewerkschaften und LKW-Fahrer trotz laufender Verhandlungen mit Regierungsbeamten ihre Proteste in ganz Süditalien fort. Die Demonstrationen verursachten Störungen auf den Hauptverkehrsstraßen und führten in einigen Gegenden zu leeren Regalen in Supermärkten. Das Treffen zwischen dem Verkehrsminister Matteo Salvini und Vertretern des Lkw-Sektors fand in der Präfektur Mailand statt. Ziel war es, den Streit um die Treibstoffkosten und andere wirtschaftliche Belastungen der Branche zu lösen. Während des Treffens kündigte der stellvertretende Verkehrsminister Edoardo Rixi an, dass rund eine Milliarde Euro für den Sektor freigegeben worden sei.

Dazu gehören 480 Mio. EUR für Anträge, die bis August eingereicht wurden, und zusätzliche Mittel für September und Oktober. Die Steuergutschrift wird jedoch erst im Jahr 2027 zur Verfügung stehen. Rixi betonte, dass die Regierung sofort mit der Auszahlung von Mitteln beginnt, beginnend mit rund 430 Millionen Euro, die auf rund 480 Millionen gestiegen seien. Diese Mittel sollen alle eingegangenen Anträge bis zum 30. August, der letzten Frist für die Einreichung von Anträgen, genehmigen.

Bei den Gesprächen nahmen Vertreter mehrerer wichtiger Organisationen aus dem Verkehrssektor teil, darunter FAI, Anita, Assotir, CNA Fita, Confartigianato trasporti, Fedit, FIAP, Trasporto Unito FIAP, Confcooperative, Legacoop für Produktion und Dienstleistungen und Sna, Casartigiani. Im Zentrum der Diskussionen standen die Sorgen über steigende Treibstoffpreise, während Straßensperren fortgesetzt wurden und die Lebensmittellieferungen Verspätungen bei der Ankunft in den Supermärkten hatten. Rixi forderte ein sofortiges Ende extremer Protestformen und hoffte, dass die Straßensperren bis zum Nachmittag aufhören würden.

Er erkannte die Beschwerden des Sektors an, betonte aber, dass längere Blockaden von Straßen, Häfen und Autobahnen die Lebensmittelversorgungskette und den Krankenhausbetrieb gefährden könnten. Das vorrangige Ziel der Regierung blieb es, sicherzustellen, dass die lebenswichtigen Lieferungen an ihren Bestimmungsort gelangten, wobei der Schwerpunkt insbesondere auf der Verhinderung von Unterbrechungen der Supermärkte und der Krankenhauslogistik lag. Trotz dieser Bemühungen blieben in Teilen Süditaliens die Proteste bestehen. Auf der Autobahn A1, die Mailand mit Neapel verbindet, wurden Verkehrsstaus in der Nähe des nördlichen Eingangs nach Neapel gemeldet, wobei zwei Kilometer Staus zwischen Neapel und Caserta in Richtung Rom lagen.

Auf der Autobahn A30, die Caserta mit Salerno verbindet, wurde die Ausfahrt in Nocera Pagani in beide Richtungen geschlossen. Es wurden auch Verkehrsstaus bei der Ausfahrt aus Nola für diejenigen gemeldet, die aus Salerno kamen und in beide Richtungen eintraten. Fahrer aus Canosa wurden angewiesen, in Tufino auszusteigen und den Anweisungen nach Nola zu folgen, während diejenigen aus Salerno angewiesen wurden, die A16 zu nehmen und in Tufino auszusteigen, bevor sie nach Nola fuhren. Die Regalen der Supermärkte in Teilen von Caserta und Neapel waren zunehmend leer, insbesondere für große Einzelhandelsketten, die von Vertriebszentren abhängig sind, die sich hauptsächlich in Industriegebieten von Caserta befinden (wie Carinaro und Teverola), die vom Streik betroffen waren.

Kleinere Lebensmittelgeschäfte und Mini-Märkte, die für die Nachrüstung auf lokale Produzenten angewiesen sind, kompensieren dieses Problem teilweise. In Cosenza beteiligten sich Studenten an den Protesten gegen die Kürzungen der Bildungsmittel und die steigenden Kosten für Lehrbücher. Studentenvertreter von Instituten wie Brutium, Valentini und Da Vinci beteiligten sich gemeinsam mit Landwirten und LKW-Fahrern an einer Koalition, um den Behörden die Probleme der Lebenshaltungskosten aufzuzeigen. Während der Demonstration gab es einige angespannte Momente, obwohl die allgemeine Stimmung auf kollektives Handeln ausgerichtet zu sein schien.

Salvini bekräftigte sein Engagement, die bereits zugewiesenen Mittel umgehend auszuzahlen, und erklärte, dass die bereits budgetierten 430 Millionen Euro verfügbar seien und in dieser Woche mit der Verteilung beginnen sollten. Er räumte die bürokratischen Hürden ein, bestand aber darauf, den Prozess zu beschleunigen, da sich viele Unternehmen keine weiteren Verzögerungen leisten konnten. Zusätzliche Maßnahmen, einschließlich möglicher neuer finanzieller Mittelzuweisungen, wurden erörtert. Die Situation ist weiterhin unbeständig. Einige Straßensperren sollen gestern und andere heute aufgehoben worden sein. Es bestehen jedoch weiterhin Probleme, insbesondere im Hinblick auf den Hafen von Neapel, der weiterhin ein Streitpunkt ist.

Die Regierung strebt eine Wiederherstellung der Normalität an, um sicherzustellen, dass die Bürger Zugang zu lebenswichtigen Gütern haben und ihre täglichen Aktivitäten ohne übermäßige Störungen fortsetzen können.