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Wiederveröffentlichung des Entwurfs des Landesraumplans für die Bergbahn
Slovenia🏛️ PolitikMittevor 13 Tagen

Wiederveröffentlichung des Entwurfs des Landesraumplans für die Bergbahn

Das Ministerium für Umwelt und Raumplanung hat einen überarbeiteten Entwurf des staatlichen Raumplans für die Modernisierung der Eisenbahnlinie zwischen Ljubljana, Kranj und Naklo veröffentlicht. Der aktualisierte Vorschlag beschreibt die Erweiterung der bestehenden Einbahnstrecke in eine Doppelstrecke, um die Effizienz und Konnektivität zu verbessern. Zu den wichtigsten Änderungen gehören der Wiederaufbau des Schiška-Bahnhofs, neue Bahnhöfe wie Stanežiče, die Medno ersetzen, und der Bau eines überdachten Tunnels durch Medno in Richtung Medvod. Das Projekt beinhaltet auch Pläne für einen neuen Bahnhof in Reteče und mögliche Verbindungen zum Flughafen Brnik. Die Überarbeitung berücksichtigt das Feedback, das während der öffentlichen Konsultation im Jahr 2024 erhalten wurde, und zielt darauf ab, Grundbesitzer zu informieren, deren Grundstücke neu in das geplante Gebiet aufgenommen oder ausgeschlossen werden.

Das Ministerium für Umwelt und Raumplanung hat einen überarbeiteten Entwurf des staatlichen Raumplans für die Modernisierung der Eisenbahnlinie Ljubljana, Kranj/Naklo nach einer Überprüfung der öffentlichen Stellungnahmen veröffentlicht.

Die geplante Eisenbahnverlängerung beginnt am westlichen Teil des Bahnhofs von Ljubljana und folgt der bestehenden Strecke nach Norden, östlich der Celovska Straße. Vor der Überquerung der Drenikova Straße ist der Wiederaufbau des Schiška Bahnhofs geplant, der Industriebahnen verbindet, die zu den Werkstätten des Eisenbahnmuseums führen. Gemäß dem Entwurf des staatlichen Raumplanungsvorhabens geht die Strecke über eine erweiterte Überführung über die Drenikova Straße weiter, wo eine neue Doppelbahnlinie in Richtung Kamnik abzweigt. Von dort aus geht die Ljubljana, Kranj/Naklo-Linie nach Norden vorbei an den Stationen Litostroj und Stegne sowie an der Vižmarje-Station.

Nachdem die Strecke die Regionalstraße zwischen Stanežiče und Jeprca überquert hat, weicht sie von der bestehenden Strecke ab und führt durch einen überdachten Tunnel und ein Durchschnittsgebiet in Richtung Medvode. In der Nähe des Bahnhofs Medvode kehrt die Strecke zur bestehenden Strecke zurück, überquert den Fluss Sora und bewegt sich dann weg von der aktuellen Strecke und den Siedlungen in einen überdachten Graben, der als Svetje bekannt ist. Sie überquert die Regionalstraße zwischen Škofja Loka und Jeprca, bevor sie zum neu geplanten Bahnhof Reteče weitergeht. Weiter entlang fährt die Strecke östlich von Reteče in Richtung Godešiče und weiter zur Bahnhof Škofja Loka, parallel zur bestehenden Strecke.

Es folgt der bestehenden Strecke durch das Kranjsko-Sorško-Feld, bevor es von der aktuellen Strecke nach Westen abbiegt und in den Labore-Tunnel in Richtung Bahnhof Kranj absteigt. Von dort überquert die Kranj-Naklo-Zweigstrecke den Savo-Fluss und führt in der Nähe der neu geplanten Station Struževo vorbei.

Die größten Erweiterungen sind in Stanežiče und Naklo geplant, während die bedeutendsten Kürzungen im Polizeigebiet stattfinden, wo das Frachtterminal an einem neuen Standort in kleinerem Maßstab errichtet wird.

Während die Stadt mit den Positionen der Planer des staatlichen Raumplans in Reaktion auf frühere Einreichungen weitgehend zufrieden war, äußerten zwei zivile Initiativen Unzufriedenheit mit bestimmten Aspekten der geplanten Route, insbesondere zwischen Ljubljana und Škofja Loka. Die zivile Initiative "Okolju prijazen tir" kritisiert die alternative Lösung für den Abschnitt zwischen Vižmarje und Medvode unter Berufung auf wirtschaftliche Ineffizienz, Eingriff in besiedelte Gebiete und negative Auswirkungen auf Landwirtschaft, Gesundheit und Umwelt.

Eine andere Initiative, "Občanom in okolju prijazna železnica", befürwortet, dass die bestehende Strecke zu einer lokalen Pendlerbahnlinie wird, wobei eine separate Strecke neben der Autobahn für den internationalen und den Güterverkehr gebaut wird.

2 Berichte

Gorenjski glas logoGorenjski glasUnabhängigMitteFaktentreue 95Objektivität 92vor 13 Tagen
Wiederveröffentlichung des Entwurfs des Landesraumplans für die Bergbahn

Das Ministerium für Umwelt und Raumplanung hat einen überarbeiteten Entwurf des staatlichen Raumplans für die Modernisierung der Eisenbahnlinie zwischen Ljubljana, Kranj und Naklo veröffentlicht. Der aktualisierte Vorschlag beschreibt die Erweiterung der bestehenden Einbahnstrecke in eine Doppelstrecke, um die Effizienz und Konnektivität zu verbessern. Zu den wichtigsten Änderungen gehören der Wiederaufbau des Schiška-Bahnhofs, neue Bahnhöfe wie Stanežiče, die Medno ersetzen, und der Bau eines überdachten Tunnels durch Medno in Richtung Medvod. Das Projekt beinhaltet auch Pläne für einen neuen Bahnhof in Reteče und mögliche Verbindungen zum Flughafen Brnik. Die Überarbeitung berücksichtigt das Feedback, das während der öffentlichen Konsultation im Jahr 2024 erhalten wurde, und zielt darauf ab, Grundbesitzer zu informieren, deren Grundstücke neu in das geplante Gebiet aufgenommen oder ausgeschlossen werden.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel bietet einen sachlichen Überblick über die geplante Infrastrukturerweiterung, ohne offen eine politische Haltung zu vertreten. Er konzentriert sich auf technische Details der Eisenbahnerweiterung und erwähnt die Einbeziehung des öffentlichen Feedbacks, was auf einen ausgewogenen Ansatz hinweist.

Warum Faktentreue (95): The article provides detailed information about the revised draft of the state spatial plan for the Gorenjska railway upgrade, including specific locations like Kranj, Naklo, and technical details such as the length of the track and proposed changes to existing infrastructure. The facts align closel

Warum Objektivität (92): The tone remains largely neutral and informative, focusing on factual reporting of the government’s actions and the proposed changes. There is no evident bias or emotional language, though some minor emphasis on the project's benefits may slightly reduce neutrality.

RTV Slovenija (MMC) logoRTV Slovenija (MMC)Staatlich / öffentlichMitteFaktentreue 94Objektivität 93vor 13 Tagen
Neuer Entwurf des Nationalen Raumordnungsplans für die Bergbahn veröffentlicht

Das Ministerium für Umwelt und Raumplanung hat einen aktualisierten Entwurf des staatlichen Raumplanes für die Modernisierung der Eisenbahnlinie zwischen Ljubljana, Kranj und Naklo veröffentlicht. Die vorgeschlagenen Upgrades beinhalten Erweiterungen in Stanežiče und Naklo, während bestimmte Gebiete wie die Polizei eine Verringerung der Gleisbreite sehen werden. Der Plan beinhaltet das Feedback aus einer öffentlichen Konsultation, die 2024 stattfand. Die modernisierte Eisenbahn wird sich auf 29,2 Kilometer von Ljubljana nach Kranj und 4,7 Kilometer von Kranj nach Naklo erstrecken und wo möglich eine zweite Spur hinzufügen. Wichtige Änderungen beinhalten die Erweiterung bestehender Korridore, den Bau neuer Stationen wie Stanežiče und den Bau eines Frachtterminals innerhalb der Industriezone von Naklo. Die Route umfasst unterirdische Abschnitte und Anpassungen, um sie an die bestehende Infrastruktur anzupassen.

Tendenz-Einschätzung (Mitte): Der Artikel bietet einen sachlichen Überblick über die vorgeschlagene Eisenbahn-Aufwertung, einschließlich technischer Details und Überlegungen zu öffentlichen Beiträgen. Er enthält keine offen voreingenommenen Ausdrücke, einseitige Beschaffung oder Redaktionalisierung, die auf eine klare ideologische Neigung hindeuten würden.

Warum Faktentreue (94): This article also accurately reports the publication of the updated state spatial plan for the Gorenjska railway line, matching the key details found in the first article, such as the route description, planned stations, and dates for public presentations. It includes additional context about the co

Warum Objektivität (93): The article maintains an objective tone throughout, presenting the information without overtly favoring any perspective. It avoids subjective commentary and sticks to factual descriptions of the project and its implications.

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