Grüner Stahl aus Deutschland: Ungewisse Zukunft

In einer am Montag veröffentlichten Studie kam PwC zu dem Schluss, dass es für Mitteleuropa kein wirtschaftlich rentables Szenario für die Primärstahlproduktion gibt, unabhängig davon, ob der Stahl mit wasserstoff- oder traditionellen kohlebasierten Methoden hergestellt wird.

In diesem Bericht werden die Herausforderungen hervorgehoben, die durch die hohen Energiekosten und Rohstoffkosten in Ländern wie Indien und der Golfregion entstehen, die größere Wettbewerbsvorteile bieten. Die Aussichten für den deutschen Stahlsektor sind düster. Auf globaler Ebene besteht aufgrund der rückläufigen Nachfrage von Automobilherstellern und des reduzierten Inlandsverbrauchs weiterhin Überkapazität. Seit 2008 sind in der europäischen Stahlindustrie über 100 000 Arbeitsplätze verloren gegangen, und weitere Entlassungen werden erwartet. Neue EU-Importzölle zielen darauf ab, lokale Hersteller vor der günstigeren Konkurrenz aus China, Indien und der Türkei zu schützen, aber diese Maßnahmen reichen möglicherweise nicht aus, um den Trend umzukehren.

Laut PwC ist die konventionelle Hochofentechnologie im Vergleich zu alternativen Methoden zunehmend unkonkurrenzfähig, was nicht nur durch steigende Kohlenstoffpreise, sondern auch durch die Effizienz bestehender Anlagen in Regionen wie dem Golf verursacht wird.

Diese Verschiebung unterstreicht die globale Neuausrichtung der Stahlproduktion auf Regionen mit niedrigeren Produktionskosten und Zugang zu erneuerbaren Energiequellen. Inzwischen stehen die Transformationsbemühungen in Mitteleuropa vor Rückschlägen. PwC berichtet, dass fast die Hälfte der angekündigten europäischen grünen Stahlprojekte verschoben, gestoppt oder verkleinert wurde. ArcelorMittal hat seine Transformationspläne für die Werke in Bremen und Eisenhüttenstadt aufgegeben, wodurch die versprochenen Milliarden an Finanzierung auslaufen konnten. Diese Entwicklungen unterstreichen die Schwierigkeit, auf nachhaltige Praktiken umzusteigen und gleichzeitig die Rentabilität zu erhalten.

Gewerkschaftsvertreter, darunter auch Vertreter von IG Metall, warnen davor, die Stahlindustrie ganz aufzugeben. Sie argumentieren, dass Stahl ein entscheidender Input für nachgelagerte Sektoren wie Bau, Maschinenbau und Automobilherstellung ist. Ein Sprecher stellte fest, dass etwa zwei Drittel der Industriebeschäftigung in Deutschland an stahlintensive Industrien gebunden sind. Der Verlust der inländischen Produktion könnte die Lieferketten stören und die industrielle Basis Deutschlands schwächen. Der Ökonom Patrick Kaczmarczyk fügt hinzu, dass sich die aktuelle Welle neuer grüner Stahlprojekte in die Regionen um die Straße von Hormuz, einschließlich Oman, verschiebt.

Während Projekte im Oman diesen Engpass vermeiden, haben Störungen entlang der Route des Roten Meeres aufgrund von Angriffen der Houthi-Rebellen auch die Logistik beeinflusst. Trotz dieser Herausforderungen spiegelt der Schritt zu regionalen Drehscheiben für grünen Stahl breitere Verschiebungen in der globalen Industriestrategie wider, die auf Kosteneffizienz und Nachhaltigkeit setzen.