GermanyDer Bundesverband Güterkraftverkehr und Logistik (BGL) lehnte den Vorschlag skeptisch zurück, da dies möglicherweise zu höheren Bußgeldern und nicht zu einer Erhöhung der verfügbaren Lenkzeit führen würde. Das Institut der Deutschen Wirtschaft (IW) warnte vor einem Wirtschaftswachstumbruch, vergleichbar mit dem Jahr 2018, und verweist auf eine Studie des Instituts Kieler Weltwirtschaft (IW).
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