Mészáros Lőrinc, a V-Híd Építő Zrt. tulajdonosa a cég születésnapi rendezvényén 2020-ban – Fotó: Czeglédi Zsolt / MTI
Tavaly is erős évet zárt Mészáros Lőrinc rekordokat halmozó építőipari cége, a vasútépítési projektekre szakosodott V-Híd Zrt. Még úgy is, hogy árbevétele és adózott eredménye is csökkent.
A felcsúti milliárdos a profit nagyobb részét ezúttal a cégben hagyta, közel 10 milliárd forint osztalék azonban így is jutott neki, illetve vagyonkezelő vállalatának.
Számokban : a V-Híd Zrt. árbevétele tavaly 168 milliárd forint volt, ami 20 milliárdos visszaesés 2024-hez képest. Arányaiban ennél is nagyobb mértékben csökkent az adózott profit, amely két évvel ezelőtt még 39 milliárd forintra rúgott, 2025-ben viszont már csak 26 milliárd volt.
A nyereség visszaesésében ugyanakkor jelentős szerepe volt annak, hogy azt a beszámolóban nem részletezett pénzügyi műveletek 19 milliárd forinttal csökkentették. Ezzel szemben 2024-ben a hasonló ügyletek 17 milliárddal megdobták a nyereséget.
Mészáros Lőrinc, illetve a V-Híd Zrt.-ben szintén tulajdonos vagyonkezelő cége mindenesetre így is kivett 9,8 milliárd forint osztalékot a vállalatból. A cég az elmúlt nyolc évben 150 milliárd forinttal gazdagította ilyen formán a felcsúti milliárdost és családját.
Felülnézet: beszámolója alapján a V-Híd Zrt. működési modellje tavaly sem változott. A cég úgy ért el hatalmas nyereséget, hogy az építőipari munkákat nem maga végezte el, hanem alvállalkozókra bízta.
A társaságnak tavaly egyetlen fizikai alkalmazottja sem volt * Az átlagos statisztikai létszám 2025-ben a fizikai állományban 0,08 fő volt, ami arra utal, hogy egy hónapig alkalmaztak fizikai munkaerőt, ennek ugyanakkor kissé ellentmond, hogy bérkifizetést csak a szellemi foglalkoztatottak esetében mutattak ki.
, viszont több mint 70 milliárd forintot költött el építési, szerelési munkákhoz kapcsolódó igénybe vett szolgáltatásokra.
Mindezt úgy, hogy a vállalat lényegében kizárólag állami és uniós megbízásokból él. Bár mostanra már törölték , de korábban a cég úgy mutatta be saját magát a honlapján, hogy „a magyarországi építőipar egyik legfiatalabb, dinamikusan fejlődő vállalata, amely az ország számos pontján valósít meg európai uniós és hazai finanszírozású vasútépítési projekteket.”
A vállalat az egyik legjobb példája a NER-es járadékvadászatnak. A jelenségről már több cikkben írtunk , a lényege, hogy a hasonló cégek egyetlen igazi versenyelőnye, hogy nagy hatékonysággal nyernek el állami megbízásokat, amiből hatalmas haszonhoz juttatják jó politikai kapcsolatokkal rendelkező tulajdonosaikat.
Alulnézet: a beszámolóban a tízmilliárdos, de így sem részletezett pénzügyi ráfordítások mellett még egy érdekesség van: a V-Híd Zrt. tavaly valakinek kölcsönadott több mint 32 milliárd forintot, ráadásul hosszabb időre.
A beszámolóban nem részletezik, hogy ki vagy milyen szervezet a kedvezményezett, de az egyértelműen kiderül, hogy nem csoporton belüli ügyletről van szó.
Mit mondanak ők? Kérdéseinkkel kerestük a Mészáros-csoportot, egyebek mellett kíváncsiak lettünk volna, hogy mi vitt el 19 milliárdot a nyereségből, és ki kapta a 32 milliárdos kölcsönt, de válaszokat egyelőre nem kaptunk. Ha később reagálnak a megkeresésünkre, a válaszokkal frissítjük a cikket.
Read the full article at Telex →
HU