The angry vizier of Serbia

Проблемот почна да се влошува откако во март беше изменет Правилникот за издавање одобрение на странски авиопревозници за меѓународен јавен воздушен сообраќај со Србија, што го отвори прашањето дали државата ја ограничува конкуренцијата на домашниот пазар со новите прописи.

Во сржта на проблемот е одземањето на можноста на странските превозници да ги базираат своите авиони и екипажи во Србија, што го става Виз ер во нееднаква положба. Таа компанија со години одржува база во Белград со четири авиони и екипажи и организира летови до бројни европски дестинации. Унгарскиот превозник ги смета новите услови за дискриминаторски и директно насочени против својот нискобуџетен бизнис модел.

Можното затворање на базата на Виз ер во Белград најмногу би ги загрозило патниците и, според проценката на компанијата, би предизвикало зголемување на цената на авионските билети и намалување на бројот на патници, а со тоа и на сообраќајот на белградскиот аеродром Никола Тесла, кој како концесионер го управува француската компанија Винси ерпортс.

Виз ер предупредува дека одземањето на можноста на странските превозници да базираат авиони и екипажи во Србија би можело да ја принуди компанијата да ја затвори својата база во Белград.

Од друга страна, Дирекцијата за цивилно воздухопловство во соопштение за медиумите толкува дека „на ниту еден авиопревозник не му е одземено правото да врши летови меѓу Србија и земјите-членки на Европската Унија, ниту правото да отвора нови линии во согласност со важечките меѓународни договори“.

Дирекцијата тврди дека не станува збор за ограничување на сообраќајните права, туку за „уредување на регулаторната рамка што важи подеднакво за сите авиопревозници кои работат на српскиот пазар“.

На прашањето на белградските медиуми, Виз ер истакна дека новата регулатива „во основа вели дека ако сте авиокомпанија од ЕУ и летате меѓу ЕУ и Србија, ротацијата мора да започне во ЕУ“. Тие исто така нагласија дека на промените во регулативите не им претходел процес на консултации или претходно објавување.

Според достапните податоци, Виз ер лета од Србија на 29 линии до 10 земји. Од 2010 година до денес, превезе околу 14 милиони патници од Србија, што е речиси еден милион патници годишно.