Základ za hubičku
Volkswagen ID. Polo Foto: Volkswagen
619 tisíc korun je cena, na níž od nynějška nestartuje jen Škoda Epiq, ale také Volkswagen ID. Polo. Nejmenší elektromobil německé automobilky tak rázem patří k nejdostupnějším autům do zásuvky na českém trhu. Má to jediný háček, základní varianta bude dostupná od srpna letošního roku, ostatní dražší verze už je možné předobjednávat v tuto chvíli.
Související
Kdo pozorně četl ceník Epiqu, nepřekvapí ho, že nejlevnější ID. Polo Trend má elektromotor s výkonem 85 kW a baterku s kapacitou 37 kWh. Dojezd je papírově na úrovni 329 kilometrů. Na rozdíl od základního Epiqu má nejlevnější ID. Polo rovnou 90kW DC nabíjení, dále také 11kW AC nabíjení a také funkci V2L, tedy obousměrné nabíjení.
Je nicméně zajímavý paradox, že v Německu základní verze skutečně stojí méně než 25 tisíc eur (konkrétně 24 995 eur). VW tím dodržel svůj slib. V Česku je ale po přepočtu asi o 630 eur nad „magickou“ hranicí.
Každopádně mezi malými elektromobily je ID. Polo poměrem ceny, parametrů i velikosti výhodná nabídka. Ostatně psali jsme to i u Škody Epiq. Neznamená to však, že některé značky neumí být ještě levnější.
Základní VW ID. Polo vs. vybrané malé elektromobily
Model
Výkon
Dojezd
Cena od
Volkswagen ID. Polo
85 kW
cca 329 km
619 000 Kč
Citroën ë-C3
83 kW
323 km
594 900 Kč
Cupra Raval
85 kW
cca 300 km
649 900 Kč
Dongfeng Box
70 kW
337 km
639 000 Kč
Fiat Grande Panda Electric
83 kW
320 km
549 900 Kč
Hyundai Inster
71 kW
327 km
599 990 Kč
JAC E30X
100 kW
374 km
585 900 Kč
Kia EV2
108 kW
318 km
659 980 Kč
Nissan Micra
90 kW
317 km
599 000 Kč
Opel Corsa Electric
100 kW
357 km
729 990 Kč
Peugeot e-208
100 kW
362 km
679 000 Kč
Renault 5
90 kW
312 km
679 000 Kč
Škoda Epiq 35
85 kW
315 km
619 000 Kč
Na další stránce najdete akční nabídku pro nedočkavé zájemce.
Základ za hubičku
Volkswagen ID. Polo Foto: Volkswagen
619 tisíc korun je cena, na níž od nynějška nestartuje jen Škoda Epiq, ale také Volkswagen ID. Polo. Nejmenší elektromobil německé automobilky tak rázem patří k nejdostupnějším autům do zásuvky na českém trhu. Má to jediný háček, základní varianta bude dostupná od srpna letošního roku, ostatní dražší verze už je možné předobjednávat v tuto chvíli.
Související
Je levný elektromobil cenový trhák, jak Škoda slibovala? Projděte si velké srovnání
Kdo pozorně četl ceník Epiqu, nepřekvapí ho, že nejlevnější ID. Polo Trend má elektromotor s výkonem 85 kW a baterku s kapacitou 37 kWh. Dojezd je papírově na úrovni 329 kilometrů. Na rozdíl od základního Epiqu má nejlevnější ID. Polo rovnou 90kW DC nabíjení, dále také 11kW AC nabíjení a také funkci V2L, tedy obousměrné nabíjení.
Je nicméně zajímavý paradox, že v Německu základní verze skutečně stojí méně než 25 tisíc eur (konkrétně 24 995 eur). VW tím dodržel svůj slib. V Česku je ale po přepočtu asi o 630 eur nad „magickou“ hranicí.
Každopádně mezi malými elektromobily je ID. Polo poměrem ceny, parametrů i velikosti výhodná nabídka. Ostatně psali jsme to i u Škody Epiq. Neznamená to však, že některé značky neumí být ještě levnější.
Základní VW ID. Polo vs. vybrané malé elektromobily
Model
Výkon
Dojezd
Cena od
Volkswagen ID. Polo
85 kW
cca 329 km
619 000 Kč
Citroën ë-C3
83 kW
323 km
594 900 Kč
Cupra Raval
85 kW
cca 300 km
649 900 Kč
Dongfeng Box
70 kW
337 km
639 000 Kč
Fiat Grande Panda Electric
83 kW
320 km
549 900 Kč
Hyundai Inster
71 kW
327 km
599 990 Kč
JAC E30X
100 kW
374 km
585 900 Kč
Kia EV2
108 kW
318 km
659 980 Kč
Nissan Micra
90 kW
317 km
599 000 Kč
Opel Corsa Electric
100 kW
357 km
729 990 Kč
Peugeot e-208
100 kW
362 km
679 000 Kč
Renault 5
90 kW
312 km
679 000 Kč
Škoda Epiq 35
85 kW
315 km
619 000 Kč
Na další stránce najdete akční nabídku pro nedočkavé zájemce.
Akční nabídka pro nejrychlejší
Volkswagen ID. Polo Foto: Volkswagen
Úplně nejdříve ale bude dostupná padesátikusová série Launch Edition, která nabízí cenové zvýhodnění a extra výbavu navíc oproti běžné nabídce. Nejlevněji tak teď malý hatchback pořídíte za 699 tisíc korun ve verzi Life Launch Edition s 37kWh baterkou a 99kW elektromotorem. Dojezd na úrovni 329 kilometrů ani 90kW rychlonabíjení se oproti základnímu modelu nemění.
Související
„Tři basy minerálky.“ Levný elektrický Volkswagen je tu, byli jsme na jeho premiéře
Co nabízí výbava varianty, která se pyšní oproti standardnímu ceníku zvýhodněním dohromady 32 600 korun? Třeba dvouzónovou automatickou klimatizaci, 12,9palcový multimediální systém, digitální budíky, vyhřívaná přední sedadla a volant, zadní parkovací senzory, couvací kameru, sledování mrtvých úhlů, tepelné čerpadlo, LED světla nebo 17palcová ocelová kola s kryty.
Na výběr je pak i větší 52kWh baterka spojená se 155kW elektromotorem, která nabízí dojezd 454 kilometrů i rychlejší 105kW nabíjení. Jenže tam už cena poskočí na 814 tisíc korun, třebaže do výbavy se dostávají navigace či 17palcová litá kola.
Ceník – Volkswagen ID. Polo Launch Edition
Life LE
Style LE
99 kW / 37 kWh
699 000 Kč
—
155 kW / 52 kWh
814 000 Kč
899 000 Kč
Nejvy…
Read the full article at Aktuálně.cz →
CZ