Neljä vastavalmistunutta avioniikka-asentajaa suuntaavat töihin Keski-Eurooppaan. Suomalaista ilmailualan koulutusta arvostetaan Euroopassa, he sanovat.
Videolla Leevi Lehto ja Elias Kirjavainen kertovat tulevaisuudestaan. Lenni Lehtonen
19:36
Kolmivuotinen ammatillinen koulutus. Kansainvälinen alku työuralle eteläsaksalaisessa helikopteritehtaassa.
Näin kuvailevat vastavalmistuneet avioniikka-asentajat Elias Kirjavainen , Leevi Lehto , Nea Soininen ja Joe Kivimäki , kun heiltä kysyy kuvausta avioniikka-asentajan koulutuksen ja ammatin tuomista mahdollisuuksista.
2020-luvulla ammatillisesta koulutuksesta työllistyminen on takkuillut, ja ammattiin valmistuneiden työttömyys on ollut toistuvasti uutisotsikoissa. Valtion taloudellisen tutkimuskeskuksen VATT:n mukaan ammatillisen peruskoulutuksen suorittaneista yli kaksi kolmesta sai palkkaa kuuden kuukauden kuluessa valmistumisesta.
Viime syksynä Yle uutisoi , miten ammattikoululaisten osaaminen on heikentynyt leikkausten vuoksi.
Tampereen seudun ammattiopisto Tredun lentokonehallissa tummat pilvet eivät varjosta työllisyyspuhetta.
Avioniikan osaamisala on yksi lentokoneasennuksen perustutkinnon osaamisaloista. Avioniikkaan kuuluu muun muassa lentokoneiden ja helikoptereiden sähkö-, navigointi-, yhteydenpito-, tietokone- ja automaatiojärjestelmien parissa työskenty ja kunnossapito.
Tredu on ainoa suomalainen avioniikka-asentajia kouluttava oppilaitos.
Koulun penkiltä töihin Keski-Eurooppaan
Ilmailualan osaajien kysyntä on Euroopassa tällä hetkellä kovaa. Nelikon matkalaukut ovat jo melkein pakatut, sillä heinäkuun alussa alkavat työt ranskalaisessa Safran-konsernissa. Työpaikka sijaitsee Etelä-Saksassa.
”Menemme kokoonpanolinjalle työskentelemään uusien helikoptereiden parissa. Opettajat ovat opintojen aikana kovasti tsempanneet, että lähtekää rohkeasti tekemään, mitä itse haluatte”, Kirjavainen aloittaa.
”Suomessa on alan huippukouluja. Pärjäämme ulkomailla jopa paremmin kuin joistain muista maista tulevat osaajat, vaikka Suomi onkin verrattain pieni ilmailumaa”, Lehto tiivistää.
Kummallakin on kokemusta alan kansainvälisistä työmarkkinoista jo opintojen ajalta. Kirjavainen suoritti työharjoittelunsa Itävallassa ja Lehto Sveitsissä.
Joe Kivimäki (vas.), Elias Kirjavainen, Leevi Lehto ja Nea Soininen ovat kolmen vuoden ajan opiskelleet Tredussa avioniikka-asentajiksi. Viime viikkoihin on kuulunut käytännön asioiden järjestelyä, sillä työt odottavat Saksassa. Kuva: Jani Aarnio / Yle. Kuva: Jani Aarnio / Yle Suomalaiset kädentaidot ja koulutus arvostettuja
Suomalainen ammatillinen koulutus on viime vuosina noussut uutisotsikoihin ja julkiseen keskusteluun erinäisten haasteiden, niukkien resurssien tai epäonnistumisten kautta.
Nea Soininen kuvailee, että Tredussa lentokoneasennuksen ammatilliseen koulutukseen on panostettu. Hyvien resurssien ja tasokkaan opetuksen vastapainona ovat kovat kansainväliset vaatimukset.
”Opettajilla on aitoa kiinnostusta saada opiskelijat ymmärtämään kaikki mitä meille opetetaan. Välillä koulupäivät voivat venyä ihan kahdeksasta neljään -päiviksi. Täytyy muistaa, että meillä on lähiopetusta todella paljon, joten tänne pitää ihan oikeasti tulla paikan päälle pänttäämään.”
Nea Soinisen mukaan vaativa koulutus ja vaativat opettajat edistävät oppimista. Kuva: Jani Aarnio / Yle Joe Kivimäki luettelee, että avioniikan opiskelijalta vaaditaan rauhallisuutta, tarkkuutta ja eri konetyyppien monipuolista tuntemusta.
”Opintoihin kuuluu aerodynamiikan ja lentokoneiden rakenteiden opiskelua sekä sähköopin ja elektroniikan perusteita. Olen kuullut vähän joka suunnasta, että suomalaista käsityötä, kärsivällisyyttä ja työasennetta arvostetaan.”
Videolla Joe Kivimäki ja Nea Soininen kertovat, mitä lentokone- ja avioniikka-asennuksen opinnot ovat opettaneet. Tredun lentokonehallissa puuhastelevan opettaja Kalle Niemisen mukaan avioniikka-asentajien koulutus on vaativaa jo siksikin, että sen vaatimustaso määräytyy Euroopan ilmailuviranomaisen asettamien vaatimusten mukaan. Nieminen kertoo, että suomalaistten ammattilaisten kädentaidot ja koulutus ovat alalla kansainvälisessäkin arvossa.
”Opiskelijoiden ja opetushenkilöstön ammattitaitoisuus on kaiken perusta. Lentokoneasentajan koulutuksessa viranomainen sanelee esimerkiksi sen, paljonko on erilaisia harjoitteluita ja millaisia oppimateriaaleja käytetään. Täällä on koulutuksen olosuhteet kunnossa.”
Read the full article at Yle Uutiset →
FI