Două investiții în infrastructură ar putea scoate din izolare Lacul Cinciș și satele din Ținutul Pădurenilor și Munții Poiana Ruscă. Drumul de pe malul lacului a intrat în șantier pentru modernizare, iar „Drumul Marmurei” va lega județele Timiș, Hunedoara și Caraș-Severin, prin munți.
Barajul Lacului Cinciș a fost ridicat în 1962. Foto: Daniel Guță. ADEVĂRUL
După mai mult de un deceniu de așteptare, drumul spre Lacul Cinciș a intrat în șantier pentru a fi modernizat. Șoseaua spre „litoralul de la munte” devenise unul dintre cele mai rele drumuri turistice din vestul României, iar accesul la lac era tot mai dificil, după ce malurile au fost ocupate, în mare parte, de proprietăți private.
Drum modern pe malul Lacului Cinciș
Ani în șir, drumul care lega Hunedoara de Lacul Cinciș și de Valea Cernei, din Ținutul Pădurenilor, a fost considerat unul dintre cele mai rele drumuri din vestul României. Șoseaua a fost construită în anii ’60, iar trecerea timpului și-a pus amprenta asupra ei. În ultimii ani, drumul a fost folosit tot mai intens de camioanele care transportau lemn de la exploatările din Ținutul Pădurenilor, regiunea montană din vecinătatea Hunedoarei, în timp ce numărul turiștilor și al locuitorilor care îl tranzitau a scăzut.
„Am ajuns tot mai rar aici și din cauza drumului plin de denivelări și gropi, dar mai ales pentru că este foarte greu să mai găsești locuri unde se poate coborî pe malul apei, fără să plătești sau să intri pe vreo proprietate privată. Putem admira lacul de pe dealuri sau trebuie să plătim taxe la unele campinguri chiar și pentru a coborî la apă, pentru câteva minute” , se plânge o turistă din Hunedoara.
Lucrările la rețeaua de apă și canalizare din zonă, dar și mașinile grele care transportă lemn și tranzitează zilnic șoseaua au contribuit, în ultimii ani, la degradarea drumului care ocolește malul stâng al lacului, apoi urcă spre satele de pe Valea Cernei și spre Munții Poiana Ruscă, până la limita județelor Hunedoara și Caraș-Severin.
După ani de așteptare, turismul de la Cinciș primește o nouă șansă, prin modernizarea șoselei de pe malul lacului, dar și prin construcția unei noi legături rutiere care va face zona mai accesibilă dinspre județele învecinate.
Peste 26 de milioane de lei, fără TVA, sunt investite în modernizarea a 15 kilometri din drumul județean care leagă Hunedoara de Lacul Cinciș. Lucrările pe DJ 687D au început cu organizarea de șantier și vizează sectorul care pornește din zona barajului lacului de acumulare și se încheie la „coada” acestuia, în comuna Toplița, din județul Hunedoara.
Investiția derulată de Consiliul Județean Hunedoara este finanțată prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny” și vizează modernizarea infrastructurii rutiere între Teliucu Inferior, Cinciș-Cerna și Toplița, parte a traseului care continuă spre Ținutul Pădurenilor.
Șoseaua Lacului Cinciș a fost construită la începutul anilor ’60, odată cu amenajarea hidrografică Lacul Cinciș și cu ridicarea barajului Cinciș-Cerna.
Drumul Marmurei, noua legătură spre Lacul Cinciș
În următorii ani, un drum montan spectaculos este promis ca soluție pentru izolarea mai multor sate din Munții Poiana Ruscă, aflate în județele Timiș, Hunedoara și Caraș-Severin, dar și ca o nouă cale de acces spre Lacul Cinciș, dinspre județele învecinate.
Noua șosea va lega, peste munți, văile Begăi, din Timiș, Cernei, din Hunedoara, și Bistrei, din Caraș-Severin, și va fi modernizată pe 56 de kilometri. Proiectul a fost lansat oficial în toamna anului 2025 și este implementat de Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest, în parteneriat cu consiliile județene Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara, Consiliul Județean Timiș fiind lider de proiect.
Satul fantomă, cu ruine ieșite la iveală din apă, ascunde o poveste tulburătoare. De ce l-a desființat Gheorghe Gheorghiu Dej
Potrivit ADR Vest, lucrările sunt estimate la 88 de milioane de euro, aproximativ 450 de milioane de lei, iar din această sumă aproape 48 de milioane de euro reprezintă fonduri nerambursabile, prin Programul Regional Vest.
„Obiective turistice mai accesibile pentru turiști, iar autostrada mai aproape de localnici – acestea sunt principalele beneficii ale modernizării Drumului Județean 684, care va conecta județele Caraș-Severin, Timiș și Hunedoara ”, informa ADR Vest.
Drumul Județean 684, numit și „Drumul Marmurei”, datorită marii cariere de marmură de la Ruschița, pe la poalele căreia va trece, va face mai accesibile câteva dintre satele din Munții Poiana Ruscă.
El începe din localitatea timișeană Coșava, unde se intersectează cu DN 68A Deva – Lugoj, la câțiva kilometri de Autostrada A1. Traseul se afundă în Munții Poiana Ruscă, urcând spre izvoarele râului Bega, prin satele Tomești și Luncanii de Jos. Apoi urcă pe la poalele vârfurilor Padeș, de 1.382 de metri, și Rusca, de 1.355 de metri, până la limita județelor Caraș-Severin, Timiș și Hunedoara.
De aici, drumul coboară spre Ruschița, pe lângă marea carieră de marmură a localită…
Read the full article at Adevărul →
RO