GermanyV članku je obravnavana zmogljivost dizelskih vozil, s poudarkom na desetletnem BMW 316 Diesel Kombi, ki je med daljinsko potovanje iz Münchna na francosko riviero dosegel porabo goriva 4,6 litra na 100 kilometrov. Nasprotno pa novi dizelski SUV Mazda CX 60, ki ga je testirala publikacija, porabi 5,6 litra na 100 kilometrov. V članku je poudarjena uporaba HVO 100 (hidrogeniranega rastlinskega olja), obnovljivega goriva, izdelanega iz rastlinskih odpadkov in stranskih proizvodov, ki se uporablja v preskusnem vozilu v lasti Christiana Hirteja, državnega sekretarja na zveznem ministrstvu za promet. V članku je raziskano, ali so dizelski motorji še vedno pomembni glede na okoljske in skrbi električnih vozil, pri čemer je bilo ugotovljeno, da je odmaknitev od dizelskega goriva ideološko usmerjena, vendar ti rezultati včasih izpodbijajo predpostavke.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek objektivno predstavlja informacije, razpravlja o zmogljivostih dizelskih vozil in njihovi potencialni vlogi pri zmanjševanju emisij ogljika z alternativnimi gorivi, kot je HVO 100.
