Že letos prihaja "potni list" za avtomobile, kaj to pomeni?

Od jeseni bodo morali proizvajalci vozil v Evropski uniji za vsa nova osebna vozila in lahka gospodarska vozila (M1/N1), homologirana po predpisih Euro 7, uvesti novo funkcijo, znano kot "ekološki certifikat". Ta zahteva začne veljati 29. novembra, obvezno izvajanje za novo homologirane modele pa se bo začelo pozneje letos. Medtem ko je bila uredba Euro 7 uradno uvedena maja 2024, bo njeno uveljavljanje za vse nove vrste vozil začelo konec novembra 2023.

Po podatkih nemškega avtomobilskega kluba ADAC bo vsak nov avtomobil opremljen s tem certifikatom, ki vsebuje ključne podatke, kot so ravni škodljivih emisij, dejanska poraba goriva ali poraba električne energije in uradni obseg za električna vozila.

Proizvajalci bodo morali zagotoviti, da bodo baterije obdržale vsaj 80% svoje prvotne zmogljivosti po petih letih ali 100.000 kilometrih in vsaj 72% po osmih letih ali 160.000 kilometrih. Uredba prav tako zahteva zimsko preskušanje, ki bo potekalo pri temperaturi -7 ° C, da bi dobili bolj realistično sliko o tem, kako daleč lahko električno vozilo potuje v hladnejših mesecih. Te spremembe so namenjene povečanju preglednosti in zmanjšanju manipulacije na trgu rabljenih avtomobilov, s čimer bodo kupci dobili boljši vpogled v zmogljivost rabljenih električnih vozil. Euro 7 uvaja tudi strožje omejitve na fine delce, ki nastanejo zaradi obrabe zavor in razgradnje pnevmatik.

Strokovnjaki iz TÜV Norda opozarjajo, da bi lahko emisije iz teh virov kmalu presegle emisije iz motorjev z notranjim zgorevanjem. Posledično bodo tudi električna vozila, ki ne oddajajo izpušnih plinov, soočena s strožjimi merjenjem, ker proizvajajo drobne delce prek zavornih sistemov in pnevmatik. Vendar pa dopustne ravni dušikovih oksidov (NOx) in delcev iz izpušnih plinov ostajajo nespremenjene od standardov Euro 6. Hkrati pa se obdobje, v katerem morajo proizvajalci zagotoviti skladnost z okoljskimi zahtevami, znatno podaljša.

Z Euro 7 se ta omejitev poveča na 200.000 kilometrov ali deset let. Ta sprememba pomeni, da bodo morali proizvajalci vzdrževati višje standarde nadzora emisij za daljša obdobja, s čimer bodo zagotovili, da bodo vozila še naprej izpolnjevala okoljske predpise skozi celotno življenjsko dobo.

Ko bodo nove uredbe začele veljati, se bodo morali proizvajalci in potrošniki prilagoditi tem spremembam, ki naj bi oblikovale prihodnost lastništva in prodaje vozil v Evropi.