V Zagrebu so posneli več trgovin, ki strankam omogočajo odstranitev omejevalcev hitrosti iz električnih skuterjev, kar jim dejansko omogoča, da presežejo zakonsko najvišjo hitrost 25 km/h. Posnetki prikazujejo prodajalce, ki se odkrito strinjajo z onemogočenjem vgrajenih omejitev hitrosti, kljub zakonu, ki prepoveduje take spremembe.
Samo letos so zabeležili dve smrti, med njimi 14-letnega dečka iz Metkovića. Ti incidenti poudarjajo naraščajočo zaskrbljenost zaradi varnostnih tveganj, ki jih predstavljajo neregulirani električni skuterji. Kljub pravnim omejitvam je izvršitev še vedno omejena in se v veliki meri zanaša na policijske preglede, da bi odvrnili nepremišljeno vedenje. Po hrvaškem zakonu morajo biti električni skuterji opremljeni s programsko opremo, ki omejuje hitrost, da ne presegajo 25 km/h. Vendar jih je mogoče enostavno odstraniti.
Kot rezultat, mnogi uporabniki obidejo zakonske omejitve, pogosto brez zavedanja o morebitnih nevarnostih. Med obiski več trgovin v Zagrebu so novinarji ugotovili, da so nekateri prodajalci pripravljeni pomagati strankam pri odstranjevanju omejevalnikov hitrosti.
V zadnjih mesecih je prišlo do povečanja zahtev za obnovitev prvotnih omejitev hitrosti zaradi skrbi zaradi povečane prisotnosti policije in strožjega izvrševanja. Marko Butorac, vodja sektorja prometne policije v Zagrebu, je nedavno komentiral ta trend in dejal, da se je število nesreč nekoliko povečalo, opazno je bilo zmanjšanje hudih poškodb.
Ta sprememba je pripisal večji ozaveščenosti javnosti in previdnosti med vozniki. Vendar pa vsi prodajalci niso vpletenci v prakso. V eni večji elektronski trgovini je prodajalec zavrnil pomoč pri onemogočanju omejevalcev hitrosti, trdil je, da takšna dejanja niso več pogosta. Njegova izjava se je izkazala za netočno, saj so druge trgovine še naprej ponujale podobne storitve, včasih izrecno navajajo, da lahko na zahtevo namestijo ali odstranijo omejevalce hitrosti.
Medtem ko obstajajo zakoni, ki preprečujejo nevarne hitrosti, je njihovo uveljavljanje še vedno neskladno, kar pušča prostor za široko neupoštevanje.
1 poročil
Index.hrNeodvisenProgresivnoDejstva 85Objektivnost 65pred 9 urami Posneli smo trgovce, ki ponujajo robove brez blokade.Index.hr poroča o tem, kako trgovci v Zagrebu aktivno uklanjajo blokade na električnih avtomobilih, ki omogočajo vožnjo nad 25 km/h, kar je nezakonito. Lastniki avtomobilov pogosto iščejo odklop vozila, medtem ko drugi bojijo policije. Trgovci, vključno z nekaterimi prodajalci, sami nudijo storitve za uklanjanje blokade, pogosto uporabljajo YouTube. Čeprav je zakon jasno prepovedal vožnjo nad 25 km/h, policijski nadzor ostaja edina možnost, da se zmanjša tveganje. V nekaterih primerih kupci iščejo blokade zaradi strahu pred kaznimi.
Ocena pristranskosti (Progresivno): Članek poudarja nezakonitost vožnje nad 25 km/h in povečuje tveganje za nevarnost vožnje, kar kaže na tendenco, da se podrejajo regulativnemu nadzoru. Prav tako poudarja, da so trgovci vključeni v to nezakonito vedenje, ki ga je mogoče razlagati kot kritiko manjših ali nekomercialnih podjetij
Zakaj dejstva (85): The article reports on an investigation by INDEX.hr into sellers removing speed limiters from electric scooters in Zagreb. It references legal restrictions (max 25 km/h) and mentions that these limiters can be easily removed using online guides. The information aligns with general knowledge about sc
Zakaj objektivnost (65): The article presents the findings as a journalistic investigation but includes some subjective language such as 'problem' and 'ozbiljan problem,' suggesting concern. It also frames the issue as a law enforcement challenge rather than a public safety issue, potentially influencing reader perception.
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.
Postani podpornik