taz – die tageszeitungNeodvisenSredinapred 8 uramiGrčija je uvedla nove predpise za e-scooter, da bi zmanjšala število nesreč in uredila cestni promet. Mlajši od 17 let ne smejo več uporabljati e-scooterjev in pri kršitvah plačujejo kazni. Za odrasle veljajo strožje omejitve hitrosti in višje denarne kazni pri kršitvah. Poleg tega je predpisana obvezna zavarovanje, napačno parkirane skuterje pa lahko odpeljejo.
Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so predstavljeni novi prometni predpisi, ki jih je uvedla grška vlada kot odziv na povečane nesreče, v katere so vključeni e-scooteri.
heise onlineNeodvisenSredinapred 11 uramiGrški parlament je sprejel novo zakonodajo, ki je namenjena zmanjšanju nesreč z električnimi skuterji z uvedbo strožjih pravil. Zakon zahteva, da vozniki nosijo čelade in pooblasti, da posamezniki, mlajši od 17 let, ne smejo uporabljati e-skuterjev na javnih cestah. Kršitelji se soočajo z kaznimi v višini od 150 do 1000 evrov, medtem ko bi lahko najemna podjetja, ki zagotavljajo skuterje mladoletnikom, plačali do 1000 evrov. Odrasli se zdaj soočajo z višjimi kaznimi za vožnjo po cestah z omejitvami hitrosti nad 50 km/h, vključno s kaznami do 350 evrov. Poleg tega morajo vsi vozniki imeti zavarovalno odgovornost, s kaznami v višini 250 evrov za tiste, ki nimajo kritja. Ukrepi prihajajo po poročilih o povečanju poškodb, zlasti med mladimi in turisti, zaradi česar vlada trdi, da mladi nimajo ustreznega cestnega usposabljanja in pogosto podcenjujejo varnostna tveganja, povezana z uporabo skuterja.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja zakonodajne spremembe kot odgovor na naraščajočo stopnjo prometnih nesreč, pri čemer navaja zdravstvene poročila in argumente vlade.
Germany
