Turizem, razcvet poceni letov dviguje najemnine: v Italiji povečanje do 130 evrov

V zadnjih letih je porast poceni letalskih potovanj sprožil opazen premik na stanovanjskih trgih v več evropskih državah, zlasti v Italiji. Po študiji, ki jo je naročila T&E, skupina, ki se osredotoča na zmanjšanje emisij iz prometa, je povečana količina turistov, ki prihajajo preko nizkocenovnih letalskih prevoznikov, povzročila porast cen najemnin. Raziskava, ki jo je izvedla New Economics Foundation (Nef), poudarja, da bi ta trend lahko imel pomembne gospodarske posledice v prihodnjih letih. V Italiji naj bi se povprečna letna najemnina povečala za do 130 evrov zaradi naraščajočega pritoka turistov, ki pogosto prihajajo z letalom in prispevajo k višjemu povpraševanju po nastanitvi.

Študija opredeljuje pet glavnih gospodarstev v Evropi - Italijo, Grčijo, Irsko, Španijo in Portugalsko - kot najbolj prizadete zaradi tega pojava.

Ta vzorec odraža širši vpliv povečane turistične dejavnosti, ki je predvsem posledica letalskih potovanj, zlasti med mednarodnimi obiskovalci.

Povezava med naraščajočimi stroški turizma in stanovanj je dodatno poudarjena z ugotovitvami študije v zvezi s posebnimi regijami, ki se soočajo s pritiskom zaradi prekomernega turizma. Območja, kot so Balearski otoki, Kreta in Madeira, znana po svoji priljubljenosti med potniki, so doživela visoko stopnjo tujih prihodov na prebivalca. Večina teh obiskovalcev uporablja letalsko potovanje, kar prispeva tako k okoljskim vprašanjem kot socialnim izzivom, povezanim z razpoložljivostjo stanovanj. V poročilu je navedeno, da letalstvo predstavlja približno 52% neposrednih emisij iz svetovne turistične industrije, kar poudarja njegovo vlogo pri poslabljanju podnebnih sprememb in hkrati vpliva na lokalna gospodarstva.

Vlade po vsej Evropi še naprej dajejo prednost rasti v sektorjih, povezanih z letalsko mobilnostjo in turizmom. To vključuje znatne naložbe v letališko infrastrukturo, kot je španska dodelitev 12,8 milijarde evrov za širitev letališč v Barceloni in Madridu. Podobno Atene trenutno delajo na projektu v vrednosti 1,3 milijarde evrov za povečanje zmogljivosti potnikov za 25%, medtem ko v Lizboni potekajo širitve terminala. V Italiji potekajo razprave o širitvi rimskega letališča Fiumicino, kar kaže na nadaljnjo zavezanost podpori turističnemu sektorju z izboljšanimi prometnimi omrežji.

Vendar pa analiza opozarja tudi na morebitne negativne posledice, povezane s tem trendom. Ko se vrednosti nepremičnin dvignejo, obstaja tveganje za zmanjšanje naložb na drugih področjih gospodarstva. Med letoma 2019 in 2031 se lahko podjetja v Grčiji, Portugalski, Španiji in Italiji soočajo z zmanjšanjem naložb, pri čemer Italija in Španija doživljajo največje izgube v višini 1,1 milijarde oziroma 1 milijarde evrov. Študija kaže, da bi vlagatelji lahko preusmerili sredstva v nepremičnine, ne pa v produktivne in inovativne panoge, kot so električna vozila, železniški sistemi ali informacijska tehnologija.

Poleg teh makroekonomskih skrbi se lokalne skupnosti spoprijemajo z neposrednimi učinki naraščajočih najemnin.V mestih, kot je Torino, kjer je več kot 70.000 nepremičnin še vedno praznih, družine čakajo na cenovno dostopno stanovanje, cene najemnin pa so narasle za skoraj 9,4%.Takšen razvoj poudarja kompleksno medsebojno delovanje med gospodarsko rastjo, ki jo vodi turizem, in obremenitvijo na stanovanjskih trgih, kar poudarja potrebo po uravnoteženih politikah, ki obravnavajo koristi in slabosti povečane turistične dejavnosti.