Mladenič, ki so ga vlekli po ploščadi med Luasovimi incidenti, je sprožil klice za tehnologijo proti drogam.

Najstnica je bila vlekla po ploščadi Luas v Dublinu, potem ko se je njen plašč zapletel v vrata tramvaja, kar je sprožilo nove pozive za tehnologijo proti vlečenju na mestnem omrežju lahkih železnic.

V drugem primeru je bil lastnik psa potegnjen vzdolž ploščadi, potem ko je njegov ljubljenček vstopil v tramvaj brez ustreznega zadrževanja. Tretji primer je vključeval osebo, katere prsti so se ujeli v vrata tramvaja, kar je poudarilo tekoče varnostne pomisleke. Ti dogodki so sprožili javni alarm in spodbudili zahteve po tehnoloških nadgradnjah, da bi preprečili takšne dogodke.

Čeprav bi se vrata lahko teoretično prilagodila na nastavitev 0 mm, da bi se izognili ujetju majhnih predmetov, bi to ogrožalo splošno varnost in funkcionalnost. RAIU je izdal priporočila, namenjena izboljšanju varnosti na omrežju Luas. Predlaga, da bi moral operater v sodelovanju s Transport Infrastructure Ireland vgraditi napredne sisteme za odkrivanje ovir, nadgrajene senzorje vrat in tehnologijo "pametne" CCTV, ki lahko prepozna potencialne nevarnosti. Ti ukrepi bi pomagali zmanjšati tveganje za incidente z ujetjem in vlečenjem, ki se pojavijo, ko se majhni predmeti ali deli telesa ujamejo v vratih in vlečejo posameznike v pot premikajočih se tramvajev.

Poleg tehničnih izboljšav RAIU priporoča izboljšanje vizualnih opozoril z bolj vidnimi varnostnimi nalepkami in uvedbo ciljno usmerjene kampanje za ozaveščanje potnikov. Voznikom je prav tako svetovano, da pred odhodom temeljito preverijo kamere na ploščadi, da se zagotovi, da ni ovir. Ti koraki so namenjeni ustvarjanju varnejšega okolja tako za potnike kot za osebje.

Po mnenju teh strokovnjakov je treba v prihodnje preveriti, ali so bili ukrepi, ki so jih sprejeli, učinkoviti in ali so bili vključeni v vsakodnevno poslovanje.