V četrtek, 18. junija 2026, je prišlo do pomembnega razvoja v strateškem Hormuškem prelivu, kjer je 25 komercialnih ladij uspešno prešlo skozi ozki prehod. To je bilo največje število ladij, ki so prešle skozi preliv v enem dnevu od sredine aprila, glede na podatke iz AXSMarine, pomorske platforme za sledenje.
AXSMarine je opozoril, da je skoraj 200 komercialnih plovil v četrtek doživelo ponarejanje ali nenavadno vedenje, povezano z njihovimi sistemi AIS. Kljub teh tehničnih izzivov je uspešen prehod 25 ladij pomenil znatno izboljšanje razmer po predhodnem sporazumu med Združenimi državami in Iranom, ki je bil podpisan v sredo.
Sporazum je bil namenjen končanju trenutnega spopada, ki ga je sprožil ameriško-izraelski napad na Iran v začetku februarja. Kot del tega sporazuma so bila razprave, načrtovane za petek, odložene za nedoločen čas, saj sta se obe državi osredotočili na pogajanja o pogojih glede iranskega jedrskega programa in drugih kritičnih vprašanj.
Hormuška ožina ostaja ključna za svetovno trgovino, zlasti za prevoz nafte in plina. Vendar pa je glavna pot skozi ožino še vedno zaprta zaradi prisotnosti rudnikov, zaradi česar so ladje prisiljene uporabljati alternativne severne in južne poti, ki potekajo skozi iranske in omanske vode. Po podatkih družbe Kpler, ki spremlja pomorska gibanja, je od prejšnjega petka do nedelje skozi ožino prešlo vsaj 71 tovornih ladij, kar kaže na postopno vrnitev v normalno stanje.
Kljub doseženemu napredku ostajajo negotovosti in spori med ZDA in Iranom glede statusa preliva. podpredsednik ZDA Vance je zanikal take trditve in dejal, da ni dokazov, da bi Iran nameraval blokirati prehod.
Predhodni sporazum vključuje določbe, ki Iranu prepovedujejo, da v naslednjih 60 dneh naloži dajatve za ladje. Poleg tega naj bi Iran sodeloval z zalivskimi državami, da bi zagotovil varen in prost prehod za komercialne ladje. Razprave o teh zadevah so se že začele, saj sta se Iran in Oman dogovorili, da bo preliv odprt za mednarodno ladijsko plovbo in nadaljevali pogajanja o tem, kako zagotoviti ta dostop.
Strokovnjaki opozarjajo, da se bo svetovna trgovina z nafto, zemeljskim plinom, gnojili in drugimi surovinami vrnila na predvojno raven šele po nekaj mesecih, če se med ZDA in Iranom doseže dokončen mirovni sporazum.
7 poročil
Middle East EyeNeodvisenSredinaDejstva 95Objektivnost 90pred 14 dneviPo podatkih analitične družbe Kpler je ladijski promet skozi Hormuško ožino še naprej bistveno nižji kot pred ameriško-izraelsko vojno z Iranom.
Ocena pristranskosti (Sredina): V članku so predstavljeni dejanski podatki o ladijskem prometu, ne da bi očitno naklonjeni kateri koli politični strani.
Zakaj te ocene (Dejstva 95 · Objektivnost 90): Very factual with precise data from Kpler and clear context about the current state of the strait. The article presents information objectively without taking sides or emphasizing any particular outcome.
NOS NieuwsDržavni / javniSredinaDejstva 90Objektivnost 85pred 13 dneviPromet skozi Hormuško ožino se je v zadnjih dneh povečal po razglasitvi namena med ZDA in Iranom, da se konča vojna. Po podatkih iz Kplerja je včeraj skozi ožino prešlo vsaj 36 tovornih ladij, od prejšnjega petka do nedelje pa je prešlo skupno 71 ladij. Vendar pa na stotine ladij, ki prevažajo približno 11.000 članov posadke, še vedno čakajo na varen prehod skozi ožino blizu Irana. Mednarodna pomorska organizacija (IMO) je stopila v stik s temi ladjami, da bi začela načrt za evakuacijo, vendar še vedno ni jasno, kdaj bo ta načrt v celoti izvedena.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske informacije o povečanju ladijskega prometa skozi Ormuško ožino po sporazumu med ZDA in Iranom, skupaj s nasprotujočimi poročili iz obeh držav glede zaprtja ožine in zbiranja cestnin.
Zakaj te ocene (Dejstva 90 · Objektivnost 85): Highly factual with specific figures from Kpler and references to IMO actions. The article provides clear context about the increase in ship traffic and the ongoing mine clearance efforts. It maintains a neutral tone but slightly emphasizes the positive impact on oil prices.
IOL (Independent Online)Strankarsko povezanSredinaDejstva 85Objektivnost 80pred 15 dneviGlobalna podjetja pričakujejo daljše gospodarske in trgovinske motnje zaradi stalne nestabilnosti na Bližnjem vzhodu, kljub nedavnemu začasnemu mirovnemu sporazumu med Združenimi državami in Iranom. Anketa Oxford Economics kaže, da podjetja pričakujejo nadaljnje izzive pri ladijski prevozi skozi strateško pomembno Hormuško ožino, ki upravlja z velikim delom svetovnega prevoza nafte in plina. Ta negotovost je povezana z obnovljenimi spopadi med Izraelom in Hezbollahom v Libanonu, zaradi česar Iran grozi, da bo ponovno zaprl ožino. Čeprav obstaja optimizem glede zmanjšanja globalne inflacije in izboljšanja občutka vlagateljev, podjetja ostajajo previdna, saj pričakujejo počasnejšo globalno gospodarsko rast in višje obrestne mere kot odziv na vztrajajoče geopolitične napetosti.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja uravnotežen pogled na situacijo, pri čemer navaja mnenja strokovnjakov in podatke raziskav, ne da bi očitno naklonil nobeni strani, obravnava pa tako pozitivne učinke sporazuma med ZDA in Iranom kot tudi še vedno obstoječe pomisleke glede regionalne nestabilnosti, pri čemer se izogiba pristranskemu jeziku ali selektivnemu pridobivanju virov.
Zakaj te ocene (Dejstva 85 · Objektivnost 80): Relies on an external survey and provides context about ongoing concerns regarding the Middle East conflict. While factual, it leans towards expressing skepticism about the peace process, which affects neutrality.
Polsat NewsNeodvisenSredinaDejstva 85Objektivnost 80pred 17 dneviV četrtek, po podpisu sporazuma med ZDA in Iranom, je po podatkih iz pomorske platforme za sledenje AXSMarine skozi Hormuško ožino prešlo 25 komercialnih ladij. To je največje število od sredine aprila. Pred vojno je dnevno skozi ožino prešlo okoli 130 ladij.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek poroča o premiku ladij skozi Hormuško ožino in s tem povezanih tehničnih vprašanjih s sistemom AIS, ne da bi sprejel jasno stališče ali uporabil pristranski jezik.
Zakaj te ocene (Dejstva 85 · Objektivnost 80): Provides specific numbers about ship traffic and mentions the AIS signal issues. However, it lacks some contextual details and has a slightly celebratory tone about the increased traffic, which may introduce slight bias.
TVN24NeodvisenSredinaDejstva 85Objektivnost 80pred 17 dneviPo predhodnem sporazumu med ZDA in Iranom je v petek skozi Hormuško ožino prešlo 25 komercialnih ladij, kar je največji dnevni obseg od sredine aprila.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek zagotavlja dejanske informacije o pomorskem prometu in tehničnih vprašanjih s sistemi AIS, ne da bi zavzel politično stališče ali uporabil pristranski jezik.
Zakaj te ocene (Dejstva 85 · Objektivnost 80): Provides specific numbers about ship traffic and mentions the AIS signal issues. However, it lacks some contextual details compared to other sources. The tone is somewhat celebratory about the increased traffic, which may introduce slight bias.
OslobođenjeNeodvisenSredinaDejstva 80Objektivnost 75pred 13 dneviIran je ponovno odprl del svojega zračnega prostora za civilno letalstvo, kar omogoča lete čez zahodne in vzhodne dele njegovega ozemlja ves čas, po iranski državni televiziji, ki navaja vladne oblasti.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanske posodobitve o ponovnem odpiranju iranskega zračnega prostora in oživitvi ladijskega prometa skozi Ormuško ožino po diplomatskem sporazumu med ZDA in Iranom.
Zakaj te ocene (Dejstva 80 · Objektivnost 75): Includes specific data about air space reopening and ship traffic recovery. However, it makes some generalizations about the overall situation and uses emotionally charged terms like 'strategic' and 'critical,' which may affect objectivity.
Gulf NewsStrankarsko povezan🔒SredinaDejstva 70Objektivnost 70pred 15 dneviČlanek poroča, da se je ladijski promet skozi Hormuško ožino upočasnil zaradi naraščajoče negotovosti v regiji.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejansko poročilo o upočasnitvi ladijskega prometa v Hormuški ožini, ne da bi sprejel jasno stališče ali uporabil pristranski jezik.
Zakaj te ocene (Dejstva 70 · Objektivnost 70): Lacks specific details and context about the current situation in the Strait of Hormuz. The title suggests a slowdown in traffic, but the content does not provide enough evidence to support this claim, affecting both factual accuracy and objectivity.
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.
Postani podpornik
