Uporaba sistemov za merjenje hitrosti po odsekih na slovenskih avtocestah se je soočila z novo zamudo, s čimer se je datum aktivacije še enkrat oddaljil. Sprva se je pričakovalo, da bo sistem začel delovati do konca julija letos, vendar nedavni dogodki kažejo, da bi najzgodnejši začetek zdaj lahko bil september. Ta premik je povzročil zmedo med vozniki in postavil vprašanja o razlogih za ponavljajoče se zamude, ki so se raztezale več kot tri leta od objave začetnega javnega razpisa novembra 2023. Projekt vključuje štiri odseke avtoceste, kjer bo nova tehnologija uvedena.
Sistem se zanaša na napredne senzorje in programsko opremo za natančno zaznavanje prehitrih vozil, kar ponuja natančnejšo alternativo tradicionalnim radarskim topom.
V zadnjih dneh je mobilna aplikacija AMZS že začela opozarjati voznike, ko se približujejo tem odsekom, kar kaže, da bi se priprave lahko približale zaključku.
Po besedah njihovega predstavnika Miroslava Živkovića je bila vgradnja infrastrukture, potrebne za sistem na štajerski avtocesti, odložena, kar je povzročilo valovni učinek v celotnem procesu. Poleg tega je bila obnovitev centra za nadzor prometa v Dragomlju, kjer je treba namestiti del potrebne programske opreme, končana šele prejšnji mesec.
Če je to res, bi morala biti obe nalogi opravljeni že dolgo, preden je certificiranje postalo pravno zavezujoče. Vendar pa je po Živkoviću ta koraki še vedno v teku in naj bi bili dokončani do konca tega meseca. Urad za metrologijo igra ključno vlogo pri preverjanju točnosti vseh naprav, ki se uporabljajo za merjenje hitrosti.
DARS in Intermatic poudarjata, da se marljivo trudijo izpolniti spremenjeni rok. Vendar pa podaljšan časovni okvir vzbuja pomisleke glede učinkovitosti postopka izvajanja in tega, ali bo sistem na koncu dosegel obljubljene izboljšave v zvezi z varnostjo v cestnem prometu in zmogljivostmi za uveljavljanje predpisov.
1 poročil
Žurnal24NeodvisenProgresivnoDejstva 85Objektivnost 65pred 5 dnevi Ste voznik? Še najmanj dva meseca vas bodo vlekli za nos z opozarjanjemČlanek obravnava zamude pri izvajanju sistemov za merjenje hitrosti v Sloveniji, ki naj bi se prvotno začeli konec julija, zdaj pa bi se lahko odložili do septembra 2026. Dars, podjetje, odgovorno za sistem, je predhodno napovedalo ta časovni načrt, vendar nove informacije kažejo na nadaljnjo preložbo zaradi zamude pri infrastrukturnih delih. Projekt naj bi bil prvotno zaključen do sredine marca 2026 v skladu s tristranskim sporazumom med Darsom, policijo in izvajalcem Intermaticom. Vendar Intermatic še ni predložil zahtevane dokumentacije za preverjanje opreme in navaja, da Dars. zamuja pri dokončanju potrebne infrastrukture. Članek poudarja neskladja med javnimi izjavami Dars. in notranjimi komunikacijami, kar kaže na morebitno slabo upravljanje ali pomanjkanje koordinacije.
Ocena pristranskosti (Progresivno): V članku je navedeno, da je DARS neuspešno vodil in bil odgovoren, kar kaže na morebitno malomarnost ali neučinkovitost, poudarjeno pa je tudi vpliv na zaupanje javnosti in potrebo po preglednosti, kar se ujema z levičarsko zaskrbljenostjo glede odgovornosti podjetij in javnega varstva.
Zakaj te ocene (Dejstva 85 · Objektivnost 65): The article reports on delays in implementing section-based speed measurement, citing internal communications and official statements. It references a timeline from November 2023 and mentions the expected end date under the tripartite agreement. Factually accurate based on the cross-source consensus
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.
Postani podpornik