Nekdaj zapuščena železniška tovorna postaja v Pinghunanu, Shenzhen, v južni kitajski provinci Guangdong, se je preoblikovala v gosto kopijo visokih jeklenih konstrukcij.
Oblikovanje ohranja obstoječo železniško dvorišče, medtem ko zgornji prostor razvija v logistične in skladiščne prostore. Ta navpična širitev omogoča učinkovito rabo zemljišča, povezovanje železniških virov z lokalnimi industrijskimi dejavnostmi in povečanje vrednosti zemeljske proizvodnje. Preoblikovanje vključuje izgradnjo pametnih skladišč na platformi nad tirnicami, opremljenih z najsodobnejšimi tehnologijami, kot so inteligentni sistemi razvrščanja in brezpilotno skladiščenje. Te inovacije so obnovile staro železniško tovorno postajo z digitalnimi zmogljivostmi, povečale funkcionalnost in pomen v sodobni dobavni verigi.
Z zraka je videti, da se jekleni okvir 11 logističnih skladišč projekta razteza po celotnem območju, ki spominja na hrbtenico velikanskega zmaja, pripravljenega za delovanje. 11 milijonov kvadratnih metrov. 30. decembra 2025 je bil končan in uveden v obratovanje železniški element na tleh integriranega logističnega središča Pinghunan, s čimer je uradno začel opravljati glavne funkcije železniškega prevoza središča in ga povezoval s kitajskim nacionalnim železniškim omrežjem. Na gradbišču čakajo vrste jeklenih komponent, od katerih je vsaka daljša od 11 metrov in tehta skoraj 3 tone. Ti masivni deli so ključni za oblikovanje logističnih skladišč.
Vendar pa je zagotavljanje njihove natančne montaže predstavljalo velik inženirski izziv zaradi velikega obsega vključenih komponent. Celo majhna odstopanja med montažo na kraju samem bi lahko privedla do pomembnih težav in zamud pri gradnji.
Na zaslonu je bil v središču virtualni model skladišča jeklene konstrukcije, na levi strani pa so bili prikazani tehnični podatki o jeklenih spojih-kolonnih spojih in spremljanju napetosti. Z enim samim klikom so se oboki podvrgli virtualni montaži, kar je razkrilo številne zapletene prostorske povezave. V 3D modelu, ki ga je ustvarila tehnologija BIM, je bilo mogoče jasno videti stanje vseh komponent.
Vsak predelani jekleni stolpec ima svojo QR kodo, ki vsebuje 12 parametrov, vključno z dimenzijami komponente, dviganjem teže in namestitvenimi koordinatami.
1 poročil
IOL (Independent Online)Strankarsko povezanSredinaDejstva 85Objektivnost 78predvčerajšnjimNekdanji železniški tovorni dvorišče v Pinghunanu, Shenzhen, je bil pretvorjen v sodobno logistično središče, ki uporablja napredne gradbene tehnike. Integrirani logistični center Pinghunan ima edinstveno zasnovo, kjer so logistični in skladiščni objekti zgrajeni nad aktivno železniško linijo, kar omogoča nadaljnje železniške operacije spodaj. Ta pristop prihrani več kot 20 hektarjev zemljišča in vključuje pametne tehnologije, kot so inteligentni sistemi razvrščanja in brezposelno skladiščenje.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanski opis obsežnega infrastrukturnega projekta brez očitnega ideološkega okvirja.Čeprav se tema nanaša na urbani razvoj in gospodarsko načrtovanje, ki lahko ima politične posledice, sta ton in vsebina nevtralna, osredotočena na tehnične dosežke in
Zakaj dejstva (85): The article provides detailed information about the transformation of the Pinghunan railway freight yard into a logistics hub, citing specific figures such as the amount of steel used, investment, and floor area. It includes quotes from a project manager, which adds credibility. While no primary sou
Zakaj objektivnost (78): The article presents the development as a successful and innovative project, using positive language such as 'ambitious vision,' 'remarkable,' and 'revitalised.' While not overtly biased, it emphasizes the benefits and success of the project without presenting alternative viewpoints or criticisms, w
★
Ohranimo novice poštene.
ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.
Postani podpornik
ZA
