Revoy pomaga zmanjšati porabo goriva in emisije v dizelskih tovornjakih

Revoy je uvedel nov sistem, ki je zasnovan za zmanjšanje porabe goriva in emisij v dizelskih priklopnikih, ne da bi zahteval večje spremembe obstoječih vozil.

Za razliko od običajnih električnih vozil, ki potrebujejo polnilne postaje, se sistem zanaša na zamenjavo izčrpanih baterij na določenih lokacijah. Družba načrtuje vzpostavitev infrastrukture za te zamenjave baterij, ki voznikom omogočajo hitro zamenjavo praznih enot in nadaljevanje potovanj brez zastoja. Po mnenju soustanovitelja in glavnega tehnološkega direktorja Revoyja, Iana Rusta, sistem deluje samodejno. Ko tovornjak pospeši, se elektromotor vključi in zmanjša obremenitev dizelskega motorja. Med zaviranjem prikolica pridobi energijo, kar dodatno izboljša učinkovitost.

Rust je pred tem delal pri Cruise, podjetju za avtonomna vozila, ki ga je kupil General Motors, in je opisal Revoyjev pristop kot uporabo robotike za spremembo vira napajanja, ne pa za zamenjavo človeških voznikov.

Podjetje pričakuje, da bo do konca prihodnjega leta v uporabi več deset sistemov. Tehnologija predstavlja hibridno rešitev, ki ne elektrificira popolnoma dizelskih tovornjakov, vendar znatno zmanjša njihovo odvisnost od fosilnih goriv. Z integracijo električnih komponent v obstoječo infrastrukturo želi Revoy premostiti vrzel med sedanjimi prevoznimi praksami in prihodnjimi cilji trajnosti. Sistem bi lahko pomagal logističnim podjetjem izpolnjevati vse strožje okoljske predpise ob ohranjanju stroškovne učinkovitosti.

Možnost naknadnega opremljanja obstoječih vozil z električnimi priklopniki ponuja praktično alternativo nakupu povsem novih električnih tovornjakov, ki so še vedno dragi in manj razširjeni.

Revoyjevi prihodnji terenski testi v Oregonu bodo zagotovili kritične podatke o tem, kako učinkovito deluje sistem v različnih pogojih vožnje. Rezultati bodo vplivali na to, ali lahko podjetje poveča proizvodnjo in razširi svojo mrežo nadomestnih postaj za baterije.