SloveniaV članku se razpravlja o uporabi "ležečih policistov" ali hitrostnih ovir na slovenskih cestah, pri čemer je poudarjena zaskrbljenost prebivalcev zaradi njihove višine in slabe vidljivosti. Prebivalec v Begunju je poročal, da so te ovire pretirano visoke, zaradi česar je skoraj nemogoče voziti s dovoljeno hitrostjo 30 km/h, ne da bi ogrozili podvozje vozil. V Žirovnici so se lokalne oblasti odločile za bolj prijazno rešitev z uporabo pnevmatik iz zračnih kompresorjev, ki spreminjajo zvok pnevmatik, da opozorijo voznike, ne da bi fizično ovirale pretok prometa. V članku je pojasnjeno, da čeprav večina ovir namesti občine, so pogosto slabo zasnovane in povzročajo težave voznikom. Prav tako ugotavlja, da je postavitev takšnih ovir urejena s posebnimi smernicami, čeprav potekajo razprave o njihovi učinkovitosti in vplivu na službe za nujne primere in okoljski hrup.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja uravnoteženo razpravo o vprašanjih, povezanih z omejitvami hitrosti, in alternativnih rešitvah, ki jih izvajajo lokalne oblasti.Čeprav poudarja zaskrbljenost skupnosti in kritiko slabo zasnovane infrastrukture, ne zavzema jasnega ideološkega stališča.
