Tajna študija, ki so jo pred več kot desetimi leti izvedli avstrijski državni prevozni organi, je bila objavljena na zahtevo štajerskih Zelenih. V študiji je bila ocenjena izvedljivost uvedbe cestnine za težka tovorna vozila (LKW) nad 3,5 tone na vseh cestah po Avstriji. Po ugotovitvah, ki jih je predstavil predstavnik Grüne Lambert Schönleitner, bi bila cestnina praktična in koristna, saj bi stroške vzdrževanja cest bolj pravično razdelila med tiste, ki jim največ prispevajo. Študija kaže, da bi taka cestnina lahko ustvarila znatne prihodke, do 120 milijonov evrov letno samo v Štajerski, in financirala infrastrukturne projekte, hkrati pa zmanjšala prometne zastoje in vpliv na okolje. Zeleni trdijo, da so študijo namerno skrivali prejšnji uradniki in da zanika trditve, da bi cestnina pretirano obremenjevala podjetja.
Ocena pristranskosti (Progresivno): V članku se študija obravnava kot napredna rešitev za financiranje vzdrževanja cest, pri čemer se poudarjajo pravičnost in ekonomske koristi.





