ON
← Nazaj na pregled
Svetniki eThekwinija kritizirajo zamude in stroške projekta GO! Durban
ZA🏛️ PolitikaProgresivnopred 3 urami

Svetniki eThekwinija kritizirajo zamude in stroške projekta GO! Durban

Svetniki eThekwini so med sestankom sveta kritizirali nadaljnje zamude in naraščajoče stroške, povezane s projektom javnega prevoza GO! Durban. Odbor za človeška naselja, inženirstvo in promet je predstavil poročilo o napredku, ki je poudarjal izzive pri zagotavljanju infrastrukture, operativni pripravljenosti in finančnem načrtovanju. Svetnik Action SA Zwakele Mncwango je projekt obtožil, da je ena najdražjih in zamujenih pobud v mestu, pri čemer je opozoril, da prebivalci vidijo prazne postaje brez operativnih avtobusov. V poročilu je bila opisana revidirana strategija za izvajanje koridorja za fazo 1, pri čemer je koridor C3 prvi operativni koridor.

Svetniki eThekwini so na nedavnem zasedanju sveta izrazili razočaranje zaradi nadaljnjih zamud in naraščajočih stroškov, povezanih s projektom GO! Durban. Odbor za človeška naselja, inženirstvo in promet je predstavil poročilo o napredku, v katerem je opisano trenutno stanje pobude, katere cilj je prenoviti mestni sistem javnega prevoza. V poročilu so podrobno opisali napredek pri zagotavljanju infrastrukture, operativni pripravljenosti, poslovni načrtovanju, vključevanju deležnikov, prehodu industrije in institucionalnih pripravah, potrebnih za začetek storitev. Svetnik Zwakelec Mnango iz podjetja Action SA je kritiziral projekt in predlagal, da bi ga preimenovali v Gone!

Mncwango je trdil, da poročilo ne zagotavlja davkoplačevalcem, da bodo obstoječi problemi rešeni, opozarja pa, da bi lahko privedlo do nadaljnjih odhodkov brez jasnih rezultatov. Odbor je delil posodobitve o revidirani strategiji na podlagi koridorja za 1. fazo GO! Durbanove integrirane javne prometne mreže (IPTN).

Po tem bodo sledili koridorji C1, C9 in notranja mestna distribucijska služba (ICDS), skupaj s krmilnimi in železniškimi podpornimi storitvami C2, odvisno od cenovne dostopnosti, okrevanja PRASA in razpoložljivega financiranja. Poročilo je vključevalo tudi ponovno oceno operativnega in poslovnega načrta po zmanjšanju dodelitve sredstev za javno prometno omrežje (PTNG). Prilagoditve so bile izvedene glede na ravni storitev, potrebe po floti, kapitalske obveznosti, operativne stroške, napovedi prihodkov od prevoza in finančno izpostavljenost mesta v okviru zmanjšane subvencije.

Občina je opredelila prizadete operaterje za koridorje C3, C1, C9 in ICDS, da bi omogočila ustanovitev in sklenitev pogodb o skladnih prevoznih družbah (VOC).

Lyndal Singh, svetnica DA, je projekt obtožila, da je postal emblematičen zaradi zamud, naraščajočih stroškov, premikanja strategij in neizpolnjenih obljub. Poudarila je, da finančne posledice revidiranega načrta ostajajo nejasne in sprašuje, zakaj so bile zaveze razredčene namesto izpolnjene.

Ob tem je kritizirala način preusmeritve sredstev od davkoplačevalcev na svetovalce in jo označila za dosleden in predvidljiv proces. Jay Singh, ki zastopa Združeno neodvisno gibanje (UIM), je opozoril, da so po porabi skoraj 9 milijard dolarjev svetniki zdaj pozvani, da sprejmejo model, ki temelji na dostopnosti zaradi ukinitve PTNG. Vprašal je, zakaj ni bilo prej upoštevano dostopnost in zahteval preglednost glede vrednosti, ki je bila dodeljena za vloženi denar.

Kako je poročala vsaka stran

Isti dogodek, razvrščen po političnem nagibu medijev, ki so o njem poročali.

Kako je poročala vsaka stran

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in svoj prilagojen pregled Zame.

Postani podpornik

Poročanje po svetu

Isti dogodek, kot so ga poročali v drugih državah.

Poročanje po svetu

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in svoj prilagojen pregled Zame.

Postani podpornik

Preverjanje trditev

Ključne dejanske trditve in koliko virov jih potrjuje oz. zavrača.

Preverjanje trditev

Podprite neodvisne novice z zavedanjem pristranskosti in odklenite družbeni utrip, glasovanje skupnosti in svoj prilagojen pregled Zame.

Postani podpornik

2 poročil

IOL (Independent Online) logoIOL (Independent Online)Strankarsko povezanProgresivnoDejstva 75Objektivnost 70včeraj
Svetniki eThekwinija kritizirajo zamude in stroške projekta GO! Durban

Svetniki eThekwini so med sestankom sveta kritizirali nadaljnje zamude in naraščajoče stroške, povezane s projektom javnega prevoza GO! Durban. Odbor za človeška naselja, inženirstvo in promet je predstavil poročilo o napredku, ki je poudarjal izzive pri zagotavljanju infrastrukture, operativni pripravljenosti in finančnem načrtovanju. Svetnik Action SA Zwakele Mncwango je projekt obtožil, da je ena najdražjih in zamujenih pobud v mestu, pri čemer je opozoril, da prebivalci vidijo prazne postaje brez operativnih avtobusov. V poročilu je bila opisana revidirana strategija za izvajanje koridorja za fazo 1, pri čemer je koridor C3 prvi operativni koridor.

Ocena pristranskosti (Progresivno): V članku je projekt GO! Durban označen kot neuspeh, ki ga zaznamujejo zamude, presežek stroškov in neizpolnjene obljube, kar se ujema z levičarsko usmerjeno kritiko vladne neučinkovitosti in slabega upravljanja.

Zakaj dejstva (75): The article provides specific details about the council meeting, the report content, and statements from Councillor Mncwango. These claims appear consistent with what would be expected from a local news outlet covering municipal affairs. However, without a primary source, we rely on cross-source con

Zakaj objektivnost (70): The article presents the criticisms of the GO! Durban project from the perspective of the eThekwini councillors, but it does not provide counterpoints or perspectives from the project's proponents or officials. This creates a somewhat one-sided narrative, though it remains relatively neutral in tone

IOL (Independent Online) logoIOL (Independent Online)Strankarsko povezanProgresivnopred 3 urami
Svetniki iz eThekwinija kritizirajo preusmeritev sredstev v višini 31 milijonov za nadgradnjo stare severne obalne ceste

Svetniki eThekwini so kritizirali občino, da je preusmerila 31 milijonov R iz drugih zamujenih projektov za dokončanje nadgradnje stare severne obalne ceste v Glen Anilu. Projekt, ki naj bi bil prvotno končan do junija 2026, je bil ustavljen maja 2026 zaradi potrebe po dodatnih sredstvih. Občina je preusmerila denar iz treh drugih projektov, vključno z drugo fazo opeke in prvo fazo bulevarja Cornubia, ki so se soočale z lastnimi zamudami. Svetniki so to potezo obsodili kot dokaz slabega upravljanja in pomanjkanja odgovornosti in trdili, da praksa prerazporeditve sredstev iz enega projekta v drugega odraža širše vprašanje fiskalnega slabega upravljanja. Poudarili so potrebo po strukturni finančni disciplini in večjem nadzoru, da bi v prihodnosti preprečili take prakse.

Ocena pristranskosti (Progresivno): V članku se razlaga položaj kot posledica slabega občinskega upravljanja in poziva k večji odgovornosti in fiskalni disciplini.

Ohranimo novice poštene.

ObjectiveNews financirajo bralci in je brez oglasov – pristranskost vam pokažemo, ne skrijemo. Podprite neodvisno novinarstvo za 5 €/mesec.

Postani podpornik

Povezane zgodbe