Voznik, ki je prekršil zvočno bariero, poskuša še en rekord hitrosti v Utahu.

Wendover, Utah, Andy Green, nekdanji pilot RAF, ki je nekoč razbil zvočno bariero v avtomobilu z reaktivnim pogonom, se ta teden vrača na Bonneville Salt Flats z novim vozilom, ki je zasnovan tako, da izpodbija rekord hitrosti na kopnem, ki ga je prej držal.

Vozilo je opremljeno z dvema vodikovima motorjema z notranjim zgorevanjem, od katerih vsak lahko proizvede 800 konjskih moči, kar je skupno 1600 konjskih moči. Ti motorji, ki izhajajo iz JCB-jevih gradbenih strojev, delujejo z mešanjem pritiskanega plina z vodikom pred vžiganjem zraka, da bi ustvarili moč.

Za uradno pridobitev naslova mora ta hitrost ponovno doseči v torek pod nadzorom Mednarodne avtomobilske zveze (FIA). poskus bo tudi pokazal potencial vodika kot čiste energije, kar je v skladu s širšo strategijo JCB za spodbujanje trajnostnih tehnologij.

JCB je vložil več kot 134 milijonov dolarjev v raziskave motorjev, ki delujejo na vodik, in poudaril, da ti motorji proizvajajo ničelno emisijo ogljikovega dioksida iz izpušne cevi.

Green je priznal te izzive in poudaril, da je bil avto podvržen obsežnim testiranjem in da je mesece posvetil razumevanju njegovih zmogljivosti. Poudaril je pomen skrbnega obvladovanja tveganja, vključno z uporabo padalskega sistema za varno upočasnitev vozila po doseganju največje hitrosti. 98 km / h) v Nevadi Black Rock Desert.

Z začetkom odštevanja do poskusa rekordov Bonneville Salt Flats še naprej privablja navdušence in inovatorje, saj ponuja prizorišče, na katerem pretekle dosežke ustrezajo prihodnjim prizadevanjem.