HKIndijsko potrošniško sodišče je odločilo, da mora Maruti Suzuki bodisi zamenjati avtomobil stranke ali plačati odškodnino, potem ko je stranka trdila, da je obvezna uporaba goriva, mešanega z etanolom E20, poškodovala njegovo vozilo. Ta odločitev bi lahko postavila precedens, s čimer bi lahko povečala odgovornost za avtomobilske proizvajalce v skladu z indijsko politiko za etanol. Program E20, ki meša 20% etanola v bencin, je namenjen zmanjšanju uvoza nafte in nižjim emisijam, vendar se je soočil s kritiko, ker se izvaja prehitro, ne da bi zagotovil alternative za voznike. Vlada predsednika Narendre Modija in glavni avtomobilski proizvajalci so politiko zagovarjali kot varno, čeprav pravni strokovnjaki menijo, da bi ta odločitev lahko spodbudila več potrošnikov, da bi za podobne težave zahtevali odškodnino.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek objektivno predstavlja situacijo, pri čemer navaja sodbo sodišča in obrambo vlade za politiko E20, ne daje prednosti eni strani pred drugo, temveč samo opisuje spor in morebitne posledice brez očitnega pristranskosti ali selektivnega pridobivanja virov.
