ARAmeriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu (NHTSA) je predlagala odstranitev zahteve, da popolnoma avtonomna vozila vključujejo ročne zavorne pedale, čeprav bi standardi varnosti ostali nedotaknjeni. Ta sprememba bi omogočila uvajanje novih avtonomnih vozil, zasnovanih brez tradicionalnih krmilnikov voznikov, kot so Tesla's Cybercab, Waymo's vozila in Amazon's Zoox. Predlog je del širših prizadevanj za posodobitev zveznih varnostnih predpisov za avtonomna vozila. Trenutno vozila z obveznimi človeškimi nadzori ne zahtevajo posebne odobritve NHTSA, medtem ko se vozila brez njih soočajo z dolgimi postopki pregleda. Predstavniki industrije so kritizirali počasno hitrost regulativnih odobritev, NHTSA pa je tudi umaknila prejšnji prostovoljni okvir zaradi pomislekov glede strogih zahtev in omejenega nadzora.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja dejanski pregled regulativnih sprememb in izzivov v industriji, ne da bi očitno naklonil nobeni strani. Poroča o prizadevanju proizvajalcev avtomobilov za jasnejše zvezne smernice in previdnem pristopu regulatorjev, ki si prizadevajo uravnotežiti inovacije z varnostjo.
