United KingdomNedavna študija, objavljena v reviji Science, izpodbija odločitev Trumpove administracije o zmanjšanju emisijskih standardov za vozila z izpostavljanjem kritične napake v njihovi analizi stroškov in koristi. V študiji, ki jo vodi ekonomist Kenneth Gillingham in devet drugih raziskovalcev, trdijo, da je Trumpova administracija napačno predpostavljala, da potrošniki ne cenijo prihodnjih prihrankov goriva iz učinkovitejših vozil. S prilagajanjem te predpostavke analiza kaže, da bi zmanjšanje emisijskih standardov povzročilo neto finančno izgubo, ne pa dobiček. Raziskava poudarja, da so predhodne analize Agencije za varstvo okolja (EPA) neskladno pripisovale razliko med sedanjim in prihodnjim prihrankom goriva bodisi potrošniškemu vedenju ali skritim kompromisom v zasnovi vozil. Ugotovitve kažejo, da je sklep Trumpove administracije, da bi zmanjšanje standardov Američanom prihranilo do 790 milijard dolarjev, temeljil na napačnem sklepanju.
Ocena pristranskosti (Sredina): Članek predstavlja podrobno ekonomsko analizo različnih regulativnih pristopov pod dvema ameriškima upravama glede standardov emisij vozil.
