Un superyacht di proprietà di Mark Zuckerberg avrebbe ignorato una chiamata di aiuto da una barca arenata al largo della costa dell'Alaska, secondo molteplici rapporti. L'incidente si è verificato il 3 agosto, quando una barca a motore da 21 piedi è rimasta senza carburante tra Petersburg e Juneau. La nave ha emesso una richiesta generale di assistenza, spingendo la Guardia Costiera a trasmettere il messaggio alle navi vicine. Nonostante fosse più vicino alla barca arenata, il superyacht di Zuckerberg da 387 piedi, valutato 300 milioni di dollari, non è riuscito a rispondere alla chiamata. Una piccola nave da crociera, la Wilderness Legacy, alla fine è intervenuta e ha salvato la nave arenata.
Secondo i passeggeri a bordo della Wilderness Legacy, il capitano ha annunciato durante l'operazione di salvataggio che lo yacht di Zuckerberg era stato contattato dalla Guardia Costiera, ma non aveva risposto. Questa rivelazione ha portato a "sbuffoni quasi unanimi" tra i passeggeri, che hanno espresso frustrazione per la mancata assistenza. Michael Love, un passeggero della Wilderness Legacy, ha condiviso il suo account su Bluesky. Ha descritto la situazione come segue: "La nostra barca ha salvato una nave arenata ieri sera e apparentemente l'abbiamo fatto dopo che la Guardia Costiera ha radiato lo yacht di Mark Zuckerberg, che era più vicino, e hanno ripetutamente rifiutato di rispondere.
Love ha aggiunto che credeva che Zuckerberg avrebbe potuto usare l'opportunità per fornire aiuto e ottenere pubblicità positiva. In risposta alle accuse, un portavoce di Zuckerberg ha rilasciato una dichiarazione via e-mail all'Alaskan Beacon, che ha segnalato per primo l'incidente. Il portavoce ha dichiarato: Mark e la sua famiglia non erano a bordo al momento dell'incidente. Come ha notato la Guardia Costiera, la barca non era in pericolo e quando l'equipaggio ha rivisto il contatto della Guardia Costiera su un canale radio diverso da quello su cui stavano operando, l'assistenza era già in corso. L'incidente ha riacceso l'esame pubblico dell'immensa ricchezza di Zuckerberg e della percezione della mancanza di responsabilità sociale.
I residenti locali di Juneau hanno espresso le loro frustrazioni, con una persona che ha pubblicato su Reddit: "Vivo a Juneau e ho dovuto guardare quell'eccessivo orrore di occhi parcheggiato a Auke Bay per troppo tempo ora". La controversia evidenzia le crescenti tensioni intorno al ruolo degli individui ultra ricchi in situazioni di emergenza. Mentre la Guardia Costiera ha confermato che la barca arenata non era in pericolo immediato, i critici sostengono che la mancata risposta alla richiesta di aiuto riflette preoccupazioni più ampie su come tali individui danno priorità alle loro risorse e all'immagine pubblica.
Il coinvolgimento di Wilderness Legacy sottolinea l'importanza delle navi private nei soccorsi marittimi, in particolare nelle aree remote in cui le risorse governative possono essere limitate. Tuttavia, l'incidente ha sollevato domande sugli obblighi etici dei ricchi che gestiscono grandi yacht in tali regioni. Mentre la situazione continua a svilupparsi, rimane incerto se verranno intraprese ulteriori azioni contro Zuckerberg o i suoi rappresentanti. Nel frattempo, il dibattito sulla responsabilità aziendale e la responsabilità personale persiste, alimentato dall'indignazione pubblica e chiede una maggiore trasparenza nel modo in cui tali incidenti vengono gestiti.
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