Un treno della Greater Anglia è deragliato vicino a Wickford nell'Essex venerdì pomeriggio, causando una grave interruzione dei servizi ferroviari e spingendo un'indagine urgente sull'incidente. Secondo i resoconti dei testimoni oculari, il treno si è oscillato violentemente per circa 10 secondi prima di continuare in avanti, accompagnato da un forte rumore vibrante. I passeggeri hanno riferito che il fumo è entrato nel vagone posteriore, portando al panico mentre le persone fuggivano per paura.
L'incidente si è verificato alle 14:12, con il treno che si sarebbe spostato da Southend Victoria a London Liverpool Street. Circa 40-45 passeggeri erano a bordo del treno a 10 vagoni, anche se non sono stati segnalati feriti. Un portavoce del East of England Ambulance Service ha confermato che 62 pazienti sono stati valutati in loco, e tutti sono stati dimessi dopo la valutazione. Inoltre, gli equipaggi di emergenza hanno assistito nell'evacuazione di un secondo treno che non è stato in grado di procedere a causa del deragliamento.
Giovedì scorso, un servizio della Southern Rail da Londra Victoria a Eastbourne è deragliato, provocando 20 feriti, alcuni dei quali hanno richiesto cure ospedaliere. Il deragliamento di Lewes si è verificato il giorno più caldo dell'anno, con temperature che hanno raggiunto i 38 ° C. Gli esperti hanno ipotizzato che il caldo estremo potrebbe aver contribuito agli incidenti, potenzialmente causando la deformazione dei binari o dell'argine.
Ha sottolineato che mentre il caldo ha creato difficoltà eccezionali per il sistema ferroviario, non è stato stabilito un legame diretto tra le condizioni meteorologiche e i deragliamenti. Le indagini sono in corso, con il ramo di indagine sugli incidenti ferroviari (RAIB) schierato in entrambi i siti per raccogliere prove e determinare le cause profonde. Il Dipartimento dei trasporti ha ribadito che le ferrovie britanniche sono tra le più sicure al mondo, notando che i deragliamenti sono eventi rari. Nonostante i recenti incidenti, i funzionari hanno espresso fiducia nella resilienza della rete ferroviaria.
Nel frattempo, l'East of England Ambulance Service ha evidenziato la rapida risposta del personale di emergenza, assicurando che tutti i passeggeri ricevessero le necessarie cure mediche e fossero evacuati in sicurezza dall'area interessata.
Gli ingegneri e gli esperti ferroviari stanno analizzando se il caldo estremo abbia avuto un ruolo negli incidenti, con alcuni che suggeriscono che la combinazione di alte temperature e il momento dei deragliamenti puntano verso un fattore comune. L'impatto di questi incidenti si estende oltre le interruzioni immediate dei servizi ferroviari. I pendolari e i viaggiatori affrontano l'incertezza poiché gli orari sono alterati e le opzioni di trasporto alternative diventano necessarie. Il settore ferroviario affronta una crescente pressione per affrontare le preoccupazioni di sicurezza e rassicurare il pubblico che sono in atto misure per prevenire eventi futuri.
Il RAIB ha esaminato attentamente i binari e le aree circostanti, concentrandosi sulla comprensione dei problemi alla base e sull'attuazione di azioni correttive per salvaguardare l'integrità del sistema ferroviario.
★
Manteniamo le notizie oneste.
ObjectiveNews è finanziato dai lettori e senza pubblicità: ti mostriamo il bias invece di nasconderlo. Sostieni il giornalismo indipendente per 4 €/mese.
Diventa sostenitore
United Kingdom
