L'auto ha partecipato ai campionati di rally austriaci fino al 1989, guidata da Rudij Strobl, Rainer Walenczko e Engelbert Helm. Dopo essersi ritirata dalla competizione, è rimasta in magazzino in Austria fino al 2018, quando l'attuale proprietario l'ha restaurata in ottime condizioni con l'aiuto di uno specialista di rally.
Lettura del bias (Centro): L'articolo si concentra su una descrizione storica e tecnica di un'auto modificata utilizzata nei rally, senza menzionare figure politiche, politiche o questioni controverse.




