Un alto ufficiale dell'esercito statunitense spedito su una portaerei scosso dal discorso sul crollo del morale.
Nell'agosto del 2026, l'ammiraglio Brad Cooper, capo del Comando Centrale degli Stati Uniti, visitò la portaerei USS Abraham Lincoln, che è stata in mare per oltre 200 giorni senza fare una sosta in porto, un record per le operazioni navali moderne. I rapporti indicano che i membri dell'equipaggio hanno affrontato sfide significative, tra cui carenza di cibo e approvvigionamenti, contaminazione dell'acqua, problemi di fognatura e declino del morale. Almeno due marinai avrebbero tentato di saltare fuori bordo, anche se la Marina ha dichiarato di non aver visto un aumento delle idee o dei tentativi di suicidio. Cooper ha riconosciuto le difficoltà dei dislocamenti prolungati, ma ha sottolineato la resilienza dell'equipaggio e ha osservato che il supporto per la salute mentale era una priorità. Ha affermato che molte delle preoccupazioni erano "vecchie notizie" e erano già state affrontate. Nel frattempo, il segretario alla Difesa Pete Hegseth ha respinto i rapporti come fuorvianti, e l'ex presidente Donald Trump ha suggerito che il dislocamento era di durata insufficiente.
L'ammiraglio Brad Cooper, capo del Comando Centrale degli Stati Uniti, ha visitato la USS Abraham Lincoln, una portaerei attualmente di stanza nel Golfo Persico, in mezzo a crescenti preoccupazioni per il declino del morale e il deterioramento delle condizioni di vita tra il suo equipaggio. La visita ha avuto luogo il 14 agosto 2026, durante il tour in corso di Cooper in Medio Oriente. La nave, che ha trascorso più di 200 giorni consecutivi in mare senza attraccare, è diventata oggetto di esame a causa di segnalazioni di gravi sfide logistiche e stress psicologico che colpiscono circa 5.000 membri del personale.
Secondo i legislatori democratici, il dispiegamento esteso dei Lincoln ha suscitato allarme tra le famiglie dei marinai, che hanno espresso preoccupazioni per il peggioramento delle condizioni a bordo. Queste preoccupazioni includono insufficienti forniture di cibo, acqua contaminata, guasti del sistema fognario e un notevole calo del morale. Il Military Times ha riferito che almeno due marinai hanno tentato di saltare di bordo, anche se la marina ha dichiarato di non aver osservato un aumento delle idee o dei tentativi di suicidio. I funzionari hanno citato le leggi sulla sicurezza operativa e sulla privacy come ragioni per trattenere dati dettagliati.
Un funzionario della marina ha confermato che un marinaio della Lincoln è andato a bordo all'inizio di questo mese, ma è stato prontamente soccorso, trattato dalla squadra medica della nave e trasferito per ulteriori cure. L'ufficiale non ha specificato se l'incidente sia stato classificato come un tentativo di suicidio. Cooper, che ha visitato la nave sabato, ha espresso ammirazione per la resilienza dell'equipaggio e ha osservato che, mentre le condizioni erano difficili, la Lincoln aveva il tasso più basso di problemi di salute mentale tra le 11 portaerei attive della Marina. In una dichiarazione condivisa sui social media, Cooper ha sottolineato l'importanza di affrontare la salute mentale insieme al benessere fisico e spirituale.
Durante un'intervista separata con il Wall Street Journal, ha ribadito che questioni come la qualità del cibo, la disponibilità di acqua calda e altre questioni logistiche erano state affrontate mesi prima. Nonostante queste assicurazioni, il segretario alla Difesa Pete Hegseth ha recentemente respinto le notizie di cattive condizioni sulla Lincoln, definendole una rappresentazione errata della situazione reale.
Il comandante della USS Lincoln ha dichiarato che "non ci sono state perdite di vite umane a causa di incidenti legati alla salute mentale e che i piani di pasto sono stati adattati quando il rifornimento è stato ritardato".I funzionari hanno indicato che la Lincoln tornerà presto negli Stati Uniti come parte di una rotazione pianificata, per essere sostituita dalla USS George Washington, con sede nel Pacifico.
La Ford ha affrontato sfide significative, tra cui un incendio nella sua area di lavanderia che ha costretto la nave a cercare riparazioni nel Mediterraneo, spostando centinaia di marinai. La Lincoln continua a svolgere un ruolo fondamentale nel mantenere la presenza navale americana nello Stretto di Hormuz, una via d'acqua strategica vitale per il commercio globale del petrolio.
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