Un'indagine ONU: gli aerei di un contraente militare statunitense hanno fornito armi ai ribelli sudanesi
Un'indagine delle Nazioni Unite ha rivelato che tre aerei Boeing 727 trasportavano armi, droni e mercenari per le Forze di supporto rapido sudanesi (RSF), che l'ONU accusa di genocidio nel Darfur. Secondo un'indagine della Reuters, questi aerei erano collegati a una rete connessa a Steven Shaulis, un ex appaltatore militare statunitense e appaltatore di difesa di lunga data. Il rapporto indica che gli aerei operavano dall'aeroporto militare del Ciad a N'Djamena, spostando forniture verso i hub logistici RSF in Sudan, Libia e Somalia. Il rapporto delle Nazioni Unite, che sarà pubblicato a settembre, cita due testimoni di Njale, il principale centro militare e logistico della RSF nel Darfur, e comunicazioni da due Stati membri dell'ONU. Tuttavia, ulteriori dettagli rimangono non divulgati. Nel frattempo, l'Autorità per l'aviazione civile del Ciad ha dichiarato che nessuno degli aerei aveva menzionato l'autorizzazione a operare dal Ciad, sottolineando che non sovrintende i movimenti dell'aviazione militare o il ministro della sicurezza del Ciad ha notato che gli aerei cadono sotto il controllo del conflitto diplomatico e il ruolo degli aerei stranieri nel conflitano.
Un'indagine delle Nazioni Unite ha rivelato che tre aerei Boeing 727 sono stati utilizzati per trasportare armi, droni e mercenari per le Forze di supporto rapido (RSF), un gruppo paramilitare accusato di genocidio nella regione sudanese del Darfur.
Secondo il rapporto delle Nazioni Unite, i tre Boeing 727, due acquistati da una società sudafricana chiamata Contractor Airways da Kalitta Charters II nel Michigan e uno venduto a una società brasiliana collegata a Shaulis, erano presenti in Ciad a partire da novembre 2024.
Il gruppo delle Nazioni Unite ha osservato che non vi erano registrazioni dei loro movimenti dopo il loro arrivo a N'Djamena, suggerendo sforzi deliberati per nascondere le loro attività. Reuters ha tracciato il movimento dell'aereo Boeing utilizzando immagini satellitari, dati mobili e video open source. Tuttavia, nessun servizio indipendente di tracciamento dei voli ha registrato i voli, indicando possibili tentativi di evitare il rilevamento. Il rapporto delle Nazioni Unite afferma che le RSF hanno utilizzato il corridoio aereo da N'Djamena a Nyala per trasportare combattenti, mercenari stranieri e attrezzature militari, compresi droni e armi, in Darfur.
Il rapporto indica inoltre che Shaulis e il suo socio Craig Munro erano co-proprietari di Contractor Airways, che ha acquisito due dei Boeing 727 da Kalitta. Munro ha precedentemente detto a Reuters che Contractor Airways non aveva alcun legame con la RSF. Ha respinto le scoperte di Reuters sugli aerei atterrati in Sudan e Libia come imprecise. L'Autorità per l'aviazione civile del Ciad ha dichiarato che nessuno degli aerei Boeing aveva permessi per operare dal paese. Hanno sottolineato che non gestiscono l'aviazione militare o i movimenti di volo.
Nel frattempo, il ministro degli Esteri del Ciad, Abdoulaye Sabre Fadoul, ha descritto le domande sugli aerei come questioni di segreto di difesa e ha caratterizzato il ruolo del Ciad nel conflitto sudanese come uno sforzo diplomatico per stabilire la pace.
Il rapporto delle Nazioni Unite rileva che le autorità degli Emirati Arabi Uniti hanno indagato sul GSSG ma non hanno trovato prove di coinvolgimento. Il GSSG ha dichiarato che opera in conformità con le leggi nazionali e il diritto internazionale. I risultati sottolineano la complessa rete di attori internazionali coinvolti nel conflitto in corso in Sudan, evidenziando le sfide affrontate dalle organizzazioni umanitarie nell'affrontare la crisi.
Si stima che da allora centinaia di migliaia di persone siano morte e che i combattimenti abbiano aggravato la fame e la diffusione delle malattie, creando quella che l'ONU descrive come la peggiore crisi umanitaria del mondo.
Vai alle fonti primarie (1)
Le fonti ufficiali su cui si basa la copertura. Leggile direttamente per aggirare il framing.
Un'indagine condotta da analisti delle Nazioni Unite ha rivelato che gli aerei Boeing 727, identificati in un rapporto Reuters su una rete di fornitori militari americani, sono stati utilizzati per trasportare mercenari, armi e droni per le Forze di supporto rapido del Sudan (RSF). Questi risultati fanno parte di una bozza di rapporto delle Nazioni Unite che sarà pubblicata a settembre, che evidenzia il supporto logistico fornito al gruppo paramilitare accusato di genocidio in Darfur. La relazione indica che questi aerei hanno operato tra il Ciad e i centri logistici in Sudan, Libia e Somalia, violando potenzialmente le sanzioni internazionali. Il gruppo delle Nazioni Unite ha ricevuto informazioni affidabili da quattro fonti che confermano il trasporto di combattenti RSF, mercenari e attrezzature militari. Il conflitto in Sudan è iniziato nel 2023 a causa di tensioni tra i militari e la leadership RSF sui piani di integrare le forze durante una transizione fallita al governo civile, con conseguente centinaia di migliaia di morti e peggioramento delle condizioni umanitarie.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta i risultati di un'indagine delle Nazioni Unite e include citazioni dirette dal rapporto, evitando linguaggio apertamente parziale o selezione di fonti.
Perché fattualità (95): The article reports on findings from a UN report draft, citing multiple sources including Reuters' investigation. It provides specific details about the role of Boeing 727 aircraft in transporting weapons, mercenaries, and drones to the RSF, aligning with cross-source consensus. The information is s
Perché obiettività (80): The tone is somewhat sensational, particularly in describing the 'grim daily reality' and the alleged atrocities committed by the RSF. While the reporting is based on credible sources, there is a tendency to present the RSF as primarily responsible without sufficient balance, potentially influencing
N1 SlovenijaIndipendenteCentroFattualità 85Obiettività 708 gg fa
Un'indagine delle Nazioni Unite ha rivelato che tre aerei Boeing 727 trasportavano armi, droni e mercenari per le Forze di supporto rapido sudanesi (RSF), che l'ONU accusa di genocidio nel Darfur. Secondo un'indagine della Reuters, questi aerei erano collegati a una rete connessa a Steven Shaulis, un ex appaltatore militare statunitense e appaltatore di difesa di lunga data. Il rapporto indica che gli aerei operavano dall'aeroporto militare del Ciad a N'Djamena, spostando forniture verso i hub logistici RSF in Sudan, Libia e Somalia. Il rapporto delle Nazioni Unite, che sarà pubblicato a settembre, cita due testimoni di Njale, il principale centro militare e logistico della RSF nel Darfur, e comunicazioni da due Stati membri dell'ONU. Tuttavia, ulteriori dettagli rimangono non divulgati. Nel frattempo, l'Autorità per l'aviazione civile del Ciad ha dichiarato che nessuno degli aerei aveva menzionato l'autorizzazione a operare dal Ciad, sottolineando che non sovrintende i movimenti dell'aviazione militare o il ministro della sicurezza del Ciad ha notato che gli aerei cadono sotto il controllo del conflitto diplomatico e il ruolo degli aerei stranieri nel conflitano.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta i risultati delle indagini delle Nazioni Unite e di Reuters senza apertamente favorire nessuna delle due parti, e include dichiarazioni di molteplici fonti, tra cui le Nazioni Unite, le autorità del Ciad e persone associate alle aziende coinvolte, fornendo una visione equilibrata della questione.
Perché fattualità (85): This article presents findings from a UN investigation regarding the use of Boeing aircraft by the RSF, citing Reuters and satellite imagery. It includes details about the involvement of American contractors and the logistics of weapon transport. While the facts are generally aligned with other repo
Perché obiettività (70): The article has a strong focus on the RSF's actions and the role of external actors, with limited mention of counterpoints or alternative perspectives. The language suggests a critical stance toward the RSF and the involved parties, which may influence the reader's interpretation of the events.
Come l’ha coperta ogni schieramento
Lo stesso evento, raggruppato per l’orientamento politico delle testate che ne parlano.
progressista
centro
conservatore
★
Come l’ha coperta ogni schieramento
Sostieni notizie indipendenti e consapevoli del bias e sblocca il polso social, il voto della comunità e tutte le altre funzioni per i sostenitori.
ObjectiveNews è finanziato dai lettori e senza pubblicità: ti mostriamo il bias invece di nasconderlo. Sostieni il giornalismo indipendente per 4 €/mese.
