“Un’elemosina”, “presa per i fondelli”: le opposizioni contro lo sconto sul gasolio. Conte: “Il messaggio è ‘arrangiatevi'”

I partiti di opposizione italiani hanno fortemente criticato la recente decisione del governo di ridurre le tasse sul carburante sul gasolio di soli 17 centesimi per litro, definendola un gesto simbolico che non riesce ad affrontare la crescente crisi del costo della vita. La mossa, approvata dal Consiglio dei ministri, è stata descritta dai critici come una mera concessione simbolica, che offre un sollievo temporaneo per solo due settimane fino al 6 agosto. La misura è stata introdotta in risposta all'aumento dei prezzi del carburante, che hanno spinto il costo del gasolio e della benzina ben al di sopra dei livelli pre-pandemici.

Il Movimento Cinque Stelle (M5S) ha accusato il governo di fornire "carità" piuttosto che un sostegno significativo, sostenendo che la riduzione non ridurrebbe significativamente i costi del carburante. Secondo i membri del M5S che lavorano nelle commissioni parlamentari per il bilancio, le finanze e la produzione, il prezzo del carburante resterebbe intorno ai 2 euro al litro, ancora molto più alto rispetto a prima delle tensioni dello Stretto di Hormuz. Hanno sottolineato che l'approccio del governo riflette una strategia economica più ampia incentrata sul rafforzamento dei vincoli fiscali piuttosto che affrontare i bisogni delle popolazioni vulnerabili e dei redditi medi.

Giuseppe Conte, ex primo ministro e attuale presidente dell'M5S, ha condannato la politica come dispregiativa dei cittadini che lottano contro l'inflazione legata ai conflitti in corso tra Israele e gli Stati Uniti. Ha accusato il governo di non aver attuato misure sostanziali contro l'aumento dei costi di vita evitando discussioni sulla tassazione dei profitti in eccesso realizzati da società energetiche, produttori di armi e banche. Conte ha suggerito che invece di concentrarsi su tagli fiscali minori, il governo dovrebbe considerare politiche più efficaci per alleviare la pressione finanziaria sulle famiglie.

Angelo Bonelli, leader del partito Europa Verde, ha paragonato il primo ministro Giorgia Meloni al personaggio fittizio dello "Seriffo di Nottingham", evidenziando l'ipocrisia percepita nel spendere fondi pubblici per una riduzione minima del prezzo del carburante.

Elly Schlein, leader del Partito Democratico (PD), ha espresso frustrazione per l'attenzione ristretta del governo sul solo diesel, chiedendo perché i prezzi della benzina siano stati esclusi dal taglio delle tasse.

Chiara Appendino, deputata del M5S, ha definito la politica "una patch peggiore del buco", sottolineando che la riduzione di 17 centesimi sul gasolio per dieci giorni ha rappresentato una spesa di 125 milioni di euro. Ha affermato che ciò equivaleva a trattenere l'80 per cento delle entrate fiscali aggiuntive raccolte dagli aumenti dei prezzi del carburante all'inizio dell'anno. Appendino ha accusato il governo di aver tradito le promesse fatte durante la campagna elettorale e di continuare a trascurare le preoccupazioni dei cittadini comuni. Raffaella Paita, capo del gruppo Italia Viva al Senato, ha descritto il decreto come tardivo e inefficace, riflettendo l'incapacità del governo e l'indifferenza verso le sfide nazionali.

Il Parlamento europeo ha approvato la proposta di risoluzione del Parlamento europeo che stabilisce un quadro per l'attuazione di un'azione comune per la lotta contro il terrorismo, la criminalità organizzata e la criminalità organizzata, nonché per la lotta contro la criminalità organizzata.