Il canale, che gestisce il 5% del commercio marittimo globale, ridurrà la sua capacità giornaliera da 36 a 34 navi a partire dal 3 settembre, quindi ulteriormente a 32 navi più tardi nel mese per conservare l'acqua dolce. Il canale si basa sull'acqua piovana immagazzinata dai laghi artificiali Gatún e Alhajuela, che sono stati colpiti da El Niño. La nave, di proprietà della società sudcoreana SK Gas Ltd, è stata identificata dall'AFP vicino all'ingresso del Pacifico.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta informazioni di fatto sugli impatti economici e sui cambiamenti operativi del Canale di Panama senza un'aperta inquadratura ideologica.





