Uber to cut workforce by 10% to make platform 'simpler and faster'

Uber sta tagliando il 10% della sua forza lavoro aziendale, pari a circa 3.300 posti di lavoro, mentre la società rifocalizza i suoi sforzi verso l'espansione della sua rete di robotaxi. Questo segna il più grande giro di licenziamenti dall'apice della pandemia di coronavirus e segnala un cambiamento strategico volto a semplificare le operazioni e reindirizzare le risorse finanziarie verso la tecnologia dei veicoli autonomi. Il capo esecutivo Dara Khosrowshahi ha dichiarato che le riduzioni contribuiranno ad eliminare le ridondanze e a creare risparmi sui costi necessari per finanziare l'ambizioso investimento della società nelle auto a guida autonoma.

La decisione segue la crescente pressione da parte di concorrenti come Waymo e Tesla, entrambe attivamente impegnate nello sviluppo dei propri servizi di robotaxi. Uber ha impegnato oltre 10 miliardi di dollari per costruire la sua infrastruttura di guida autonoma, sperando di sfruttare la sua vasta base di clienti di oltre 200 milioni di utenti per ottenere un vantaggio competitivo. L'azienda mira a implementare i servizi di robotaxi in almeno 15 città quest'anno, posizionandosi contro altri attori del settore emergente. Secondo gli analisti di Citi, i licenziamenti dovrebbero comportare un risparmio annuale di circa 825 milioni di dollari, che Uber intende reinvestire nelle sue iniziative sui veicoli autonomi.

L'analista Ronald Josey ha suggerito che questi guadagni di efficienza potrebbero essere in parte attribuiti ai progetti di intelligenza artificiale in corso dell'azienda, che stanno aiutando a semplificare i processi interni e ridurre gli oneri generali.

Andrew Macdonald, presidente di Uber, gestisce temporaneamente la divisione di consegna alimentare mentre l'azienda è alla ricerca di un leader permanente. Sta implementando cambiamenti organizzativi che includono la fusione di team operativi in diversi settori, come corriere, ristoranti e vendita al dettaglio. Uber sta anche cercando una nuova leadership per le sue funzioni di consegna e commerciali globali. Khosrowshahi si è rivolto ai dipendenti in una lettera spiegando che la rapida espansione dell'azienda aveva creato inefficienze strutturali, portando ad una maggiore complessità e sfide di coordinamento.

Per far fronte a questo, Uber prevede di ridurre il numero di manager del 20 per cento e consolidare piccoli team, dimezzando efficacemente il numero di micro team composti da solo una o due persone. Inoltre, la società sta limitando il numero di dipendenti che riferiscono direttamente ai dirigenti di livello superiore, con l'obiettivo di appiattire la sua gerarchia. Uber sta anche stringendo le sue politiche di lavoro a distanza, richiedendo alla maggior parte dei dipendenti di tornare in ufficio. Solo all'1% circa della forza lavoro sarà consentito di continuare a lavorare a distanza, con la maggior parte richiesta per essere presente in ufficio tre giorni alla settimana.

L'azienda ha sottolineato che questo cambiamento si allinea con il suo obiettivo più ampio di rafforzare la conformità con il suo modello di lavoro ibrido. Recenti sviluppi indicano progressi nelle ambizioni di robotaxi di Uber. Il mese scorso, la società ha annunciato che il suo partner britannico, Wayve, si era assicurato l'approvazione da Transport for London per iniziare a gestire un servizio di robotaxi commerciale con un supervisore umano al volante. Nel frattempo, Uber sta finalizzando i preparativi per integrare Hero Delivery, una società di consegna di cibo tedesca, in seguito al suo accordo di acquisizione all'inizio di quest'anno. La fusione, valutata in 13 miliardi di euro, dovrebbe migliorare la presenza di Uber nei mercati europei e sostenere i suoi obiettivi di crescita a lungo termine.